[实用新型]单轨吊梁道岔短节快速更换装置

说明书

本实用新型公开了单轨吊梁道岔短节快速更换装置，包括道岔架体，所述道岔架体之间设置有道岔横梁，所述道岔横梁的底部设置与短节，所述道岔横梁下表面两侧均固定连接有第一固定板，所述短节的上表面两侧均固定连接有第二固定板，所述第一固定板的表面均开设有两个第一固定孔，所述第二固定板的表面开设有两个第二固定孔，两个所述第一固定板的表面均设置有两个螺栓，所述螺栓分别穿过第一固定孔和第二固定孔延伸至第二固定板的下方，所述螺栓位于第二固定板下方的一端螺纹套接有固定螺母。本实用新型更换方式简单，提高了劳动效率，避免了因道岔损坏影响正常通车，提高了整体运输效率，具有一定的实用性。

技术领域

本实用新型涉及单轨吊梁道岔技术领域，尤其涉及单轨吊梁道岔短节快速更换装置。

背景技术

单轨吊做为煤矿新型的运输工具被应用的越来越广，其快速省力运输的特性受到煤矿的推广，但是单轨吊的安全运行给所有煤矿带来困扰。煤矿井下吊梁运输线路在不断的延长，巷道开拓、联巷拐弯等都需要吊梁道岔来实现，由于吊梁道岔使用频繁，以及受单轨吊拐弯冲力影响，吊梁短节经常出现断裂，导致整体道岔使用寿命不长，给单轨吊安全运行到来极大的坠车隐患，需要不定期的拆卸道岔并升井重新焊接短节再下井安装，此方式费时费力，影响施工效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的单轨吊梁道岔短节快速更换装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：单轨吊梁道岔短节快速更换装置，包括道岔架体，所述道岔架体之间设置有道岔横梁，所述道岔横梁的底部设置与短节，所述道岔横梁下表面两侧均固定连接有第一固定板，所述短节的上表面两侧均固定连接有第二固定板，所述第一固定板的表面均开设有两个第一固定孔，所述第二固定板的表面开设有两个第二固定孔，两个所述第一固定板的表面均设置有两个螺栓，所述螺栓分别穿过第一固定孔和第二固定孔延伸至第二固定板的下方，所述螺栓位于第二固定板下方的一端螺纹套接有固定螺母。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述道岔横梁的两侧壁均固定连接有加强筋板，所述加强筋板与短节的表面相接触。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一固定孔与第二固定孔的尺寸均为φ12。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述螺栓为M12高强螺栓。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型拆卸便捷，避免了短节撕裂损坏后，整体把吊梁道岔进行拆卸后上井修复焊接，再下井安装复杂过程，可以在损坏后直接拆卸短节进行修复，节约了施工环节，节约了人力投用，一次损坏修复节约了道岔拆卸、安装及中途运输环节，经过测算一个月按照10次的修复频率，一个月可节约10万元。

2、本实用新型可以根据井下现场道岔开合方向，微调短节方向点，最大程度上降低过车时收到的冲击力，降低了短节撕裂损伤率，提高了使用寿命。避免了道岔拆卸、按照环节，降低了施工过程中使用手拉葫芦及抬、搬及登高隐患，提高了施工安全系数。

本实用新型更换方式简单，提高了劳动效率，避免了因道岔损坏影响正常通车，提高了整体运输效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的单轨吊梁道岔短节快速更换装置的整体示意图；

图2为本实用新型提出的单轨吊梁道岔短节快速更换装置的侧剖图；

图3为本实用新型提出的单轨吊梁道岔短节快速更换装置的A的放大图。

图例说明：

1、道岔架体；2、道岔横梁；3、短节；4、加强筋板；5、第一固定板；6、第二固定板；7、螺栓；8、第一固定孔；9、第二固定孔；10、固定螺母。