[实用新型]一种汽车发动机凸轮轴盖

说明书

本实用新型公开一种汽车发动机凸轮轴盖，包括盖体和固定圆孔，所述盖体的上端在位于四角位置处设置有固定圆孔，所述固定环的外壁位置处套接有密封圈，密封圈设置有硅胶圈和凸起半圆，硅胶圈的形状结构设置为圆柱体结构，最小直径与固定环的最大直径相同，这样密封圈套接在固定环的外壁位置处时，就与固定圈紧密的贴合在一起，硅胶圈具有很好的防滑性，在与外部装置进行固定连接时，硅胶圈可以增加摩擦效果，使得装置与外部装置紧密的贴合，且在长时间使用时，硅胶圈的外壁在位于四角位置处设置有半圆形球体结构的凸起半圆，工作人员在安装时，可以用手指按在凸起半圆上，增加摩擦性，使得安装时可以安装的更紧密。

技术领域

本实用新型属于汽车发动机凸轮轴盖相关技术领域，具体涉及一种汽车发动机凸轮轴盖。

背景技术

凸轮指的是机械的回转或滑动件，它把运动传递给紧靠其边缘移动的滚轮或在槽面上自由运动的针杆，或者它从这样的滚轮和针杆中承受力，凸轮随动机构可设计成在其运动范围内能满足几乎任何输入输出关系一对某些用途来说，凸轮和连杆机构能起同样的作用，对于两者都可以用的工作说，凸轮比连杆机构易于设计，并且凸轮还能做许多连杆机构所不能做的事情，从另一方面来说，凸轮构比连杆机易于制造。

现有的汽车发动机凸轮轴盖技术存在以下问题：现有的汽车发动机凸轮轴盖在使用的过程中，当轴盖在进行连接，与外部装置进行连接时，连接的紧密型较差，这样长时间之后容易造成分离，所以市场需要一种装置，来解决目前所面临的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车发动机凸轮轴盖，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车发动机凸轮轴盖在使用的过程中，当轴盖在进行连接，与外部装置进行连接时，连接的紧密型较差，这样长时间之后容易造成分离，所以市场需要一种装置，来解决目前所面临的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车发动机凸轮轴盖，包括盖体和固定圆孔，所述盖体的上端在位于四角位置处设置有固定圆孔，所述盖体的上端在位于中间位置处设置有固定圈，所述固定圈的上端在位于内部位置处套接有固定环，所述固定环的外壁位置处套接有密封圈，所述密封圈包括硅胶圈和凸起半圆，所述硅胶圈的外壁在位于四角位置处设置有凸起半圆，所述固定环的上端在位于中间位置处设置有通过圆孔，所述固定环和固定圈的上端在位于四角位置处设置有固定凹槽。

优选的，所述盖体的形状结构设置为长方体结构，所述盖体的外壁位置处设置有防氧化漆层结构，所述盖体的颜色与固定环相同。

优选的，所述固定圆孔设置为四个，所述固定圆孔的高度与盖体的厚度相同，所述固定圆孔的形状结构设置为圆柱体结构。

优选的，所述固定圈的形状结构设置为圆柱体结构，所述固定圈与盖体焊接在一起，所述固定圈具有耐磨性。

优选的，所述固定环的形状结构设置为圆柱体结构，所述固定环的高度大于固定圈的高度，所述固定环的最大直径与固定圈的最小直径相同。

优选的，所述硅胶圈的形状结构设置为圆柱体结构，所述硅胶圈的直径与固定圈相同，所述凸起半圆设置为四个，所述凸起半圆的形状结构设置为半圆形球体结构。

优选的，所述通过圆孔位于装置的中间位置处，所述通过圆孔的直径与固定环相同。

优选的，所述固定凹槽设置为四个，所述固定凹槽的内壁位置处设置有防氧化漆层结构。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车发动机凸轮轴盖，具备以下有益效果：