[实用新型]一种汽车仪表盘注塑模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车仪表盘注塑模具，包括工作板，所述工作板的顶端固定连接有下模板和支撑架，所述支撑架的内部开设有支撑室，所述支撑室的设置有分离架，所述分离架的顶端固定连接有液压缸，所述液压缸的活塞杆贯穿分离架，所述液压缸的输出端固定连接有上模板，所述分离架的底端固定连接有导向杆，所述导向杆和上模板滑动连接；所述支撑室的内底壁边缘处固定连接有支板。本实用新型中，设置有：支板、支块、固定齿条、蜗杆和蜗轮，拆卸和安装上模板方便简单同时能够提升注塑工序的冷却凝固时的速度加快注塑速度，并且能够减少上模板和下模板接触时的震动，延长模具的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及注塑技术领域，尤其涉及一种汽车仪表盘注塑模具。

背景技术

注塑模具是一种生产塑胶制品的工具；也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法。具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品。模具的结构虽然由于塑料品种和性能、塑料制品的形状和结构以及注射机的类型等不同而可能千变万化，但是基本结构是一致的。模具主要由浇注系统、调温系统、成型零件和结构零件组成。其中浇注系统和成型零件是与塑料直接接触部分，并随塑料和制品而变化，是塑模中最复杂，变化最大，要求加工光洁度和精度最高的部分。注塑模具由动模和定模两部分组成，动模安装在注射成型机的移动模板上，定模安装在注射成型机的固定模板上。在注射成型时动模与定模闭合构成浇注系统和型腔，开模时动模和定模分离以便取出塑料制品。为了减少繁重的模具设计和制造工作量，注塑模大多采用了标准模架。

现有的动模在安装和拆卸过程中较为繁琐，导致更换动模具的速度太慢影响了注塑成型的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车仪表盘注塑模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车仪表盘注塑模具，包括工作板，所述工作板的顶端固定连接有下模板和支撑架，所述支撑架的内部开设有支撑室，所述支撑室的设置有分离架，所述分离架的顶端固定连接有液压缸，所述液压缸的活塞杆贯穿分离架，所述液压缸的输出端固定连接有上模板，所述分离架的底端固定连接有导向杆，所述导向杆和上模板滑动连接；

所述支撑室的内底壁边缘处固定连接有支板，所述支板的顶端滑动连接有固定齿条，所述支撑室的内壁转动连接有蜗轮，所述支撑室的内部转动连接有蜗杆，所述蜗杆贯穿支撑室并延伸至外部，所述分离架的两侧均固定连接有支块，所述支块的内部开设有支撑孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述上模板的顶端固定连接有减震柱，所述减震柱的外表面套接有减震弹簧，所述减震柱贯穿分离架。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述工作板的顶端固定连接有冷却泵，所述下模板的前壁固定连接有定位贴，所述冷却泵的外表面固定连接有冷却管，且冷却管通过定位贴和下模板固定连接，所述工作板的顶端固定连接有回收水箱。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定齿条的靠近支块的一端为圆柱体。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支块和支板的材质均为铸铁。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述冷却管为螺旋形。

本实用新型具有如下有益效果：一种汽车仪表盘注塑模具，设置有：支板、支块、固定齿条、蜗杆和蜗轮，在更换上模具时，通过转动蜗杆将蜗轮带动进而将固定齿条移动这样固定齿条和支块分离这时就能通过吊车将上模板吊装走，拆卸和安装上模板方便简单。