[实用新型]一种汽车衣帽架及汽车有效
申请号: | 202120624694.1 | 申请日: | 2021-03-26 |
公开(公告)号: | CN214647992U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 荀起光 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司 |
主分类号: | B60R7/10 | 分类号: | B60R7/10;B60Q1/44;B60H1/26 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 林凡燕 |
地址: | 310000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 衣帽架 | ||
本实用新型提供了一种汽车衣帽架及汽车,涉及车辆内饰领域,其中,汽车衣帽架包括:衣帽架本体,其局部区域朝向汽车尾部逐渐向下倾斜,衣帽架本体近汽车尾部处开设有一开口;制动灯装置,位于开口远离汽车尾部处;其一侧与衣帽架本体固定连接;排气装置,位于开口近汽车尾部处;其一侧与制动灯近汽车尾部的一侧固定连接,另一侧与衣帽架本体固定连接。本实用新型将制动灯和排气装置进行集成,使得衣帽架的感知质量大大增强,也更加美观;同时减少了衣帽架上零部件的数量,相比于将制动灯和排气装置分开设置,本实用新型中的衣帽架的制造成本更低,在相同成本的前提下,为汽车制造厂家提供了更好的衣帽架的选项,从而使得汽车更具市场竞争力。
技术领域
本实用新型涉及一种车辆内饰领域,特别是涉及一种汽车衣帽架及汽车。
背景技术
通常情况下,当汽车的车门关闭时,车门在人力作用下绕轴旋转形成一阵风,这阵风被车门带进密闭的车厢内,使得车门关闭后车厢内的气压急剧上升,造成车厢内外的压力差,高气压压迫乘客的耳朵,将造成乘客不适,严重破坏乘客对车辆的使用感,此时就需要在车内设置排气装置,排气装置通常设置在汽车衣帽架上,并通过与车厢外部进行气体交换的方式稳定车厢内部的气压,为乘客打造一个相对舒适的用车环境。
如今市面上的车型通常分为中低端车型和中高端车型,在中低端车型中,厂家常常因为成本压力而省略车厢内的排气装置,或是选择在衣帽架上直接开孔以达到排气的目的,但在衣帽架上直接开孔的方式会使得衣帽架的感知质量大打折扣,且开孔将车辆自身的内部结构暴露在外,十分不美观;而中高端车型通常选择在衣帽架上增加额外的排气格栅,虽然美观却提高了衣帽架的制造成本,一定程度上影响了车辆在市场上的竞争力。
综上,现有技术中的衣帽架存在排气功能不好、制造成本高等问题。
实用新型内容
鉴于以上现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种汽车衣帽架及汽车,以改善现有技术中的衣帽架排气功能不好、制造成本高等技术问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种汽车衣帽架,其中,包括:
衣帽架本体,其局部区域朝向汽车尾部逐渐向下倾斜,所述衣帽架本体近所述汽车尾部处开设有一开口;
制动灯装置,位于所述开口远离所述汽车尾部处;其一侧与所述衣帽架本体固定连接;
排气装置,位于所述开口近所述汽车尾部处;其一侧与所述制动灯近所述汽车尾部的一侧固定连接,另一侧与所述衣帽架本体固定连接。
在本实用新型一实施例中,所述衣帽架本体近所述汽车尾部边沿均匀设置有多个嵌入件。
在本实用新型一实施例中,所述排气装置的顶部设置有排气格栅。
在本实用新型一实施例中,所述制动灯装置与所述排气装置一体成型。
在本实用新型一实施例中,所述制动灯装置包括:
制动灯;
制动灯护罩,罩设在所述制动灯上部,朝向所述汽车尾部是敞开设置,且与所述衣帽架本体和所述排气装置固定连接。
在本实用新型一实施例中,所述制动灯护罩的顶部朝向所述汽车尾部向下倾斜。
在本实用新型一实施例中,所述制动灯护罩的顶部向下倾斜的角度与所述衣帽架本体向下倾斜的角度相同。
在本实用新型一实施例中,所述制动灯护罩的顶部罩设所述衣帽架本体的所述开口。
本实用新型还公开了一种汽车,所述汽车安装有如上所述的汽车衣帽架。
综上所述,本实用新型提供的一种汽车衣帽架及汽车,具有以下有益效果:
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