[实用新型]一种汽车检具的定位工装有效

专利信息
申请号: 202120624016.5 申请日: 2021-03-26
公开(公告)号: CN214407236U 公开(公告)日: 2021-10-15
发明(设计)人: 李军;闫富宏 申请(专利权)人: 太仓迪阳汽车装备有限公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00
代理公司: 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 代理人: 徐婧
地址: 215416 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 定位 工装
【说明书】:

实用新型提供一种汽车检具的定位工装,包括前基板、后基板、矩形框、前侧基台、后侧基台、槽口定位件、端侧限位件;矩形框的两侧设有滑条,滑条滑动配合在侧板的滑槽内,侧板上还设有转动连接在侧架上的转头,侧架上围绕转头开设有连接孔,连接孔内穿设有定位轴,定位轴的一端用于穿过侧板伸入到滑条的定位槽内,且其另一端固定有拉杆,拉杆外套设有弹簧,弹簧的一端抵接在定位轴端部,且其另一端抵接于固定在侧架上的L形架侧;前侧基台和后侧基台之间设有与待侧内饰板配合的通道,且通道的底部安装有槽口定位件;通道的两端设有端侧限位件,本实用新型操作较为灵活方便,且具有一定的角度调整效果,夹持定位配合度和可靠性更好。

技术领域

本实用新型涉及一种定位工装,尤其是一种汽车检具的定位工装。

背景技术

检具是用于控制产品各种尺寸的简捷工具,能提高生产效率和控制质量,适用于大批量生产的产品,在检测汽车内的各种装饰板和内板的时候,需要检测其板型尺寸和弧度和弯曲角度是否符合规定,这就需要用到汽车检具,目前的汽车检具大多为平置或是立置在水平面上,而在确定固定好位置后,则角度则不可调节,而当需要进行检具的更换或角度的调整时,则较为费时费力。

因此急需一种操作较为灵活方便,且具有一定的角度调整效果,夹持定位配合度和可靠性更好的汽车检具的定位工装。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车检具的定位工装,操作较为灵活方便,且具有一定的角度调整效果,夹持定位配合度和可靠性更好。

本实用新型提供了如下的技术方案:

一种汽车检具的定位工装,包括工装本体、安装于工装本体两侧的侧架以及固定在工装本体上的吊环,工装本体包括前基板、后基板、矩形框、前侧基台、后侧基台、槽口定位件、端侧限位件;前基板和后基板之间通过矩形框连接,矩形框的两侧设有滑条,滑条滑动配合在侧板的滑槽内,滑槽的一端贯穿侧板,侧板上还设有用于转动连接在侧架上的转头,侧架上围绕转头至少开设有两组连接孔,连接孔内穿设有定位轴,定位轴的一端用于穿过侧板伸入到滑条的定位槽内,且其另一端固定有拉杆,拉杆外套设有弹簧,弹簧的一端抵接在定位轴端部,且其另一端抵接于固定在侧架上的L形架侧;前基板上布置固定有前侧基台和后侧基台,前侧基台和后侧基台之间设有与待侧内饰板配合的通道,且通道的底部安装有用于定位在待侧内饰板底侧槽口内的槽口定位件;通道的两端设有用于抵接在待侧内饰板两端的端侧限位件。

优选的,槽口定位件包括安装块、顶块、左夹块、右夹块、压簧、拉绳、拉头,顶块的底端安装的安装块上,其顶部设有用于顶接在待侧内饰板底侧卡槽内的顶头,左夹块和右夹块通过转轴转动连接在顶块的两侧,左夹块和右夹块的顶部设有用于与待侧内饰板底侧卡槽配合的卡接头,左夹块和右夹块的内侧设有两组用于连接压簧的连接槽,压簧的两端分别连接在左夹块和右夹块的连接槽内,用于顶压左夹块和右夹块,将卡接头卡紧在待侧内饰板的底侧卡槽中,拉绳位于两组压簧之间,且一端穿出左夹块固定有一限位在左夹块侧的拉头。

优选的,顶块的两侧还设有用于限位在左夹块左极限位置的左侧限位块以及用于限位在右夹块右极限位置的右侧限位块。

优选的,端侧限位件包括安装于前基板上的端侧固定块以及设置在端侧固定块上用于抵压在待侧内饰板两端的端侧柱。

优选的,吊环设有两组,且固定在矩形框上。

本实用新型的有益效果是:

1、通过在工装本体两侧设置侧板和侧架,且侧板与工装本体的矩形框滑动连接,且用于连接的滑槽一端贯穿,侧板转动连接在侧架上,侧架上还设置有对于旋转到位的侧板和工装本体定位的定位轴,且通过设置用于穿设定位轴的连接孔的数量,从而可确定工装本体可旋转角度的选择数量,从而达到具有一定的角度调整效果的目的;

2、且在进行更换维护工装本体时,仅需要拉出定位轴,旋转工装本体到方便拉出的角度后,通过吊环提拉工装本体,使其从侧板中间快速滑出,因此操作较为灵活方便;

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