[实用新型]一种用于齿轮油泵的传动装置有效
申请号: | 202120623736.X | 申请日: | 2021-03-26 |
公开(公告)号: | CN214617009U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 杨静;张洪勋;张冠华;吴斌杰 | 申请(专利权)人: | 龙合智能装备制造有限公司 |
主分类号: | F04C11/00 | 分类号: | F04C11/00;F04C15/00 |
代理公司: | 厦门原创专利事务所(普通合伙) 35101 | 代理人: | 黄伟敏 |
地址: | 364000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 齿轮 油泵 传动 装置 | ||
本实用新型涉及一种用于齿轮油泵的传动装置,包括连接套,固定套接于齿轮油泵的输出轴上,所述连接套在与齿轮油泵的输出轴相对应的位置上内凹设置有一相应的安装平面;轴承座,连接于齿轮油泵的泵体上,所述轴承座套设于所述连接套的外侧,且轴承座的内端部向内设置有一圈相应的安装用凸沿;至少一个转接轴承,固定装置于所述连接套的安装平面与轴承座的安装用凸沿之间,所述转接轴承的外圈装配于所述轴承座的内侧壁上,转接轴承的内圈装配于所述连接套的内侧壁上;固定件,固接于外界支撑机构上,所述轴承座固接到所述固定件上。本实用新型能够有效适应齿轮油泵的输出轴的径向受力,从而有效确保传动效果和降低齿轮油泵的损坏率。
技术领域
本实用新型涉及一种用于齿轮油泵的传动装置,其主要用于改装车辆中,实现齿轮油泵与底盘取力器接口的连接和动力传递。
背景技术
随着我国科学技术水平的快速发展,越来越多的企业置身于装备车辆中。在多数改装车辆中常规用的传动装置是:齿轮油泵输入口直接通过渡接口,然后通过传动轴跟车辆底盘取力器进行连接。
齿轮油泵直接通过过渡接口,然后通过传动轴进行的连接容易损坏齿轮油泵,增加齿轮油泵的更换成本。究其原因主要在于:传动轴往往呈倾斜状实现与车辆底盘取力器的连接,因此传动轴的驱动过程中,会对齿轮油泵的输出轴形成径向力,不仅会导致传动效果降低,且在径向力的作用下,易导致齿轮油泵的输出轴端产生损坏。
因此,设计一款能够有效适应齿轮油泵的输出轴的径向受力,从而有效确保传动效果和降低齿轮油泵的损坏率的用于齿轮油泵的传动装置是本实用新型的研究目的。
发明内容
针对上述现有技术存在的技术问题,本实用新型在于提供一种用于齿轮油泵的传动装置,该用于齿轮油泵的传动装置能够有效解决上述现有技术存在的技术问题。
本实用新型的技术方案是:
一种用于齿轮油泵的传动装置,包括
连接套,固定套接于齿轮油泵的输出轴上,所述连接套在与齿轮油泵的输出轴相对应的位置上内凹设置有一相应的安装平面;
轴承座,连接于齿轮油泵的泵体上,所述轴承座套设于所述连接套的外侧,且轴承座的内端部向内设置有一圈相应的安装用凸沿;
至少一个转接轴承,固定装置于所述连接套的安装平面与轴承座的安装用凸沿之间,所述转接轴承的外圈装配于所述轴承座的内侧壁上,转接轴承的内圈装配于所述连接套的内侧壁上;
固定件,固接于外界支撑机构上,所述轴承座固接到所述固定件上。
所述固定件包含固定板,所述固定板的边缘处分别向外固接有相应的加强板,所述固定板上开设有一相应的支撑安装孔,所述轴承座贯穿套接于所述支撑安装孔上。
所述轴承座的后侧向上设置有一圈相应的锁紧凸沿,通过相应的锁紧螺丝将所述锁紧凸沿和齿轮油泵的泵体一起锁紧安装到所述固定板上。
所述安装用凸沿和锁紧凸沿分别一体化成型固接于所述轴承座上。
所述转接轴承为两个,两个转接轴承之间隔设有一相应的固定环板。
所述连接套的内侧壁外侧设置有一圈相应的卡接平台,所述卡接平台上卡接有一相应的卡接板,通过相应的锁紧螺钉将所述卡接板锁紧到齿轮油泵的输出轴上。
所述连接套的内侧壁通过花键联接方式连接到齿轮油泵的输出轴上。
所述连接套的外端部一体化成型向外设置有用于连接驱动联轴器的连接法兰。
本实用新型的优点:
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