[实用新型]电池罩有效
申请号: | 202120623704.X | 申请日: | 2021-03-26 |
公开(公告)号: | CN215008374U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 甲斐诚;加藤优和;高仓和昌;斋藤拓道 | 申请(专利权)人: | 日东电工株式会社 |
主分类号: | H01M10/658 | 分类号: | H01M10/658;H01M10/625 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 王海川;张泉陵 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 | ||
本实用新型提供一种电池罩,用于覆盖电池,该电池罩具有覆盖电池的侧面的侧壁,侧壁具有:内层,位于靠近电池一侧即内侧;及外层,位于远离电池一侧即外侧,在侧壁的厚度方向上与内层层叠。内层包括内层的端部相比外层的端部延伸而形成的延长部,延长部以包住外层的端部的方式折回到外层的外侧而固定于外层。或者,在内层上形成有减薄部,减薄部的厚度比内层中的减薄部之外的其余部分的厚度薄,内层在减薄部处固定于外层。根据本实用新型,能够提供容易进行装配且具有稳定的隔热结构的电池罩的结构。
技术领域
本实用新型涉及电池罩,尤其涉及用于保护电池免于受热的电池罩。
背景技术
车辆用电池一般与发动机一起设置在发动机舱中。对于车辆用电池而言,电池的表面会被来自发动机的热等加热,从而会发生诸如电池极板腐蚀、电解液劣化这样的对电池造成损害的情况。其结果是,电池的寿命减少。
因此,为了抑制电池的电解液温度的上升,提出了覆盖电池侧面的用于隔热的电池罩(例如,参见专利文献1)。
专利文献1公开了一种电池的隔热装置,其通过在电池外壳的外侧面附加包含规定形状的发泡成型体的衬垫材料,利用衬垫材料覆盖其外侧面而得到。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开平7-37567号公报
实用新型内容
实用新型所要解决的课题
但是,在专利文献1所记载的技术中,由于电池罩是由发泡成型体构成的衬垫材料。因此,存在该衬垫材料不能完全阻挡热风,热风可能通过该衬垫材料向电池传递热量的问题。为此,也提出了在该衬垫材料的外部再设置一层挡风材料来阻挡热风通过的方案,但是却存在属于不同材料的发泡成型体和挡风材料无法同时成形、需要分别安装发泡成型体和挡风材料从而导致花费工时、以及在使用过程中发泡成型体和挡风材料彼此会发生错位从而影响隔热效果的问题。
因此,本实用新型的目的在于提供一种能够容易进行装配且具有稳定的隔热结构的电池罩的结构。
用于解决课题的技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供了一种电池罩,用于覆盖电池,电池罩具有覆盖电池的侧面的侧壁,侧壁具有:内层,位于靠近电池一侧即内侧;及外层,位于远离电池一侧即外侧,在侧壁的厚度方向上与内层层叠。内层包括内层的端部相比外层的端部延伸而形成的延长部,延长部以包住外层的端部的方式折回到外层的外侧而固定于外层。或者,在内层上形成有减薄部,减薄部的厚度比内层中的减薄部之外的其余部分的厚度薄,内层在减薄部处固定于外层。
实用新型效果
根据本实用新型,能够提供容易进行装配且具有稳定的隔热结构的电池罩的结构。
附图说明
图1是装入有电池的电池罩的立体图。
图2是图1中的A-A线的剖视图。
图3A~图3C是表示第一实施方式的内层3的延长部33的结构的示意图。
图4A~图4D是表示第一实施方式的延长部33与外层4的外侧接合的示意图。
图5是表示第二实施方式中的内层3的减薄部34的结构的示意图。
图6A~图6D是第二实施方式中通过减薄部34将内层3固定于外层4的示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型的附图,对本实用新型的实施方式进行详细说明。
第一实施方式
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