[实用新型]一种豪华舒适型拖拉机的驱动机构

说明书

本实用新型公开了一种豪华舒适型拖拉机的驱动机构，包括固定盒和防脱组件，固定盒的顶面开口处连接有固定盖，固定盒内的前后端面上均固接有固定座，固定座之间横向设有发动机，固定盒一侧的内壁上通过轴承横向转动连接有第一转轴，固定盒另一侧的内壁上通过轴承横向转动连接有第二转轴；固定座内均开设有限位腔，限位腔内均设有防脱组件；本实用新型结构简单，通过防脱组件便于便于提高连接座对于固定螺栓的拉力，便于避免由于发动机在工作时的振动，造成固定螺栓松脱的现象发生；有效提高了对于发动机在固定后的连接强度；解决了现有驱动机构工作时产生的振动，易造成螺栓松脱的问题。

技术领域

本实用新型涉及拖拉机驱动的技术领域，尤其涉及一种豪华舒适型拖拉机的驱动机构。

背景技术

拖拉机的驱动机构大体可以分为两轮驱动和四轮驱动两种形式，传统的拖拉机一般采用两轮驱动的形式，其中两轮驱动的前轮起到导向的作用，常用于小马力的拖拉机；但现有拖拉机驱动机构中的发动机在使用时易产生较大的振动，易导致固定发动机的螺栓发生松脱的现象，导致发动机无法进行稳定工作；影响拖拉机的正常使用；因此，需对上述问题进行改进优化。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在实用性不佳的缺点，而提出的一种豪华舒适型拖拉机的驱动机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种豪华舒适型拖拉机的驱动机构，包括固定盒和防脱组件，所述固定盒为水平设置的矩形盒体，所述固定盒的顶面开口处通过螺栓固定连接有固定盖，所述固定盒内的前后端面上均固接有固定座，所述固定座之间横向设有发动机，所述固定盒一侧的内壁上通过轴承横向转动连接有第一转轴，所述固定盒另一侧的内壁上通过轴承横向转动连接有第二转轴；所述固定座内均开设有限位腔，所述限位腔内均设有防脱组件。

优选地，所述发动机的两端均设有联轴器，所述第一转轴与第二转轴的内端均通过联轴器与发动机的驱动轴同轴固接；所述第一转轴与第二转轴的外端均活动贯穿出固定盒外。

优选地，所述发动机的前后端面上均竖向固接有固定板，所述固定板的内侧面边缘均等距开设有若干螺纹孔，所述螺纹孔内均螺纹连接有固定螺栓，所述固定座的内端面上均配合固定螺栓开设有与限位腔连通设置的圆形通孔，所述圆形通孔内端的限位腔内壁上均固接有固定螺母；所述固定螺栓内端均从圆形通孔内延伸进限位腔内，并螺纹连接在固定螺母中。

优选地，所述防脱组件包括连接座、导向杆、滑动板、推力弹簧，所述限位腔内均配合固定螺栓纵向活动设有连接座，且所述连接座的内端面上均开设有螺纹槽，且所述固定螺栓的内端均螺纹连接在螺纹槽内；每个所述连接座两侧的限位腔内均纵向固接有导向杆，所述导向杆的内端杆体上均活动套设有滑动板，所述滑动板的一侧均与连接座的侧面固接；每个所述滑动板后端面的导向杆上均活动套设有推力弹簧。

优选地，所述固定盒的内壁上安装有隔音棉层，所述固定盒的前后端面上等距开设有若干散热孔，所述散热孔内均固定设有隔音棉块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在本实用新型中，通过防脱组件便于提高连接座对于固定螺栓的拉力，便于避免由于发动机在工作时的振动，造成固定螺栓松脱的现象发生；有效提高了对于发动机在固定后的连接强度；解决了现有驱动机构工作时产生的振动，易造成螺栓松脱的问题。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型提出的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的俯视剖面结构示意图；

图3为本实用新型提出的固定座俯视剖面结构示意图；