[实用新型]一种衬套压入机

说明书

本实用新型涉及衬套压入机技术领域，尤其涉及一种衬套压入机，包括下摆臂定位治具，所述下摆臂定位治具的前侧设置有衬套定位治具，所述衬套定位治具的上方设有压装机部分，衬套定位治具的右侧设置有防变形部分，衬套定位治具的左侧设置有自动排除部分；压装机部分包括C型架，C型架的顶部固定安装有伺服压入机，C型架的前侧固定安装有两个导轨，两个导轨上滑动安装有上压浮动板。本实用新型达到了提高对压入力控制、防止出现变形现象的目的，压装参数可以监控，现场整洁，压装参数用电子屏实时显示，方便监控，压装参数实进保存，可随便调用，压入机构采用模块式设计，且新增车型不受限制，满足多规格多机种生产。

技术领域

本实用新型涉及衬套压入机技术领域，尤其涉及一种衬套压入机。

背景技术

新汽车的发展研究和生产准备汽车的结构复杂，多数汽车是大量生产的产品。如果汽车生产后在复杂的使用条件下发现早期损坏或不适应使用要求，就会造成用户和制造厂的巨大损失。因此，20年代以后，逐渐总结经验，形成产品投入生产前的设计定型程序和生产准备工作程序。发展研究发展产品之前先经过技术预测和市场预测，确定发展方向，然后按照技术经济分析的结果和零部件的系列，选定产品的主要参数和结构方案。设计完成后，试制样车，进行定型性试验。在汽车的生产过程中需要对汽车后悬架衬套进行压入组立。

现有的汽车生产技术中存在一下问题：在汽车的生产过程中需要对汽车后悬架衬套进行压入组立，现有的汽车后悬架衬套压入方式需要投入大量的劳动力，而且压入机器采用液压压入设备，压入力的精确度不便于控制，压入变形大，而且压入位移不便于进行监控管理。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种衬套压入机，达到了提高对压入力控制、防止出现变形现象的目的，压装参数可以监控，现场整洁，压装参数用电子屏实时显示，方便监控，压装参数实进保存，可随便调用，压入机构采用模块式设计，且新增车型不受限制，满足多规格多机种生产。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：一种衬套压入机，包括下摆臂定位治具，所述下摆臂定位治具的前侧设置有衬套定位治具，所述衬套定位治具的上方设有压装机部分，所述衬套定位治具的右侧设置有防变形部分，所述衬套定位治具的左侧设置有自动排除部分；

所述压装机部分包括C型架，所述C型架的顶部固定安装有伺服压入机，所述C型架的前侧固定安装有两个导轨，两个所述导轨上滑动安装有上压浮动板，所述上压浮动板上的底端设有上压头，所述C型架上设有防掉落板。

进一步地，所述下摆臂定位治具包括导向块，所述导向块的右后侧设有定位块，所述定位块的前侧固定安装有侧阻挡气缸，所述侧阻挡气缸的自由端传动安装有侧阻挡块，所述导向块的左侧设有工件承托件，所述导向块的前方设有下仿形衬托。

进一步地，所述衬套定位治具包括衬套定位销，所述衬套定位销上设置有浮动弹簧，所述衬套定位销的底部设有气缸夹具安装底板，所述气缸夹具安装底板的底部设有下气缸，所述下气缸的自由端与衬套定位销的底端传动连接，所述衬套定位销上设有导向套。

进一步地，所述防变形部分包括衬托气缸，所述衬托气缸的自由端传动安装有中间衬托块，所述衬托气缸右前侧的垂直向设有侧衬托气缸，所述侧衬托气缸的左侧设有中间导向块，所述中间导向块的左侧设有侧衬托块。

进一步地，所述自动排除部分包括举升气缸安装件，所述举升气缸安装件上固定安装有举升气缸，所述举升气缸安装件上设有举升导向装置。

进一步地，所述举升导向装置上设有限位装置，所述举升气缸的右侧设有摆臂气缸，所述摆臂气缸的自由端上设有铰链装置。

本实用新型提供了一种衬套压入机，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过伺服压入机采用模块式设计，承力机构、施力机构、动作导向机构集中一体，压头的合理设计，加入两处防变形衬托组件，可以完全有效的解决因衬套的压入而产生下摆臂变形的问题，提高产品的质量。