[实用新型]一种商用车LNG气瓶用无副梁高强碳钢焊接支架

权利要求书

1.一种商用车LNG气瓶用无副梁高强碳钢焊接支架，其特征在于，包括：所述的无副梁支架结构包括冲压横梁板、鞍座组件、补强板组件、带十字筋方管、拉带套管组件、吊装耳和固定支架，所述的无副梁支架首先将两套鞍座组件组焊完成，再将拉带套管组件与鞍座组件组焊、两套X字型横梁板与两套鞍座组件组焊，四套固定支架分别与鞍座组件组焊，四套吊装耳分别与鞍座组件组焊。

2.根据权利要求1所述的一种商用车LNG气瓶用无副梁高强碳钢焊接支架，其特征在于，所述无副梁支架结构采用高强碳钢，该材料抗拉强度在1180MPa,屈服强度在879MPa，厚度在1.5mm-3mm之间。

3.根据权利要求1所述的一种商用车LNG气瓶用无副梁高强碳钢焊接支架，其特征在于，所述无副梁支架采用冲压结构的横梁。

4.根据权利要求1所述的一种商用车LNG气瓶用无副梁高强碳钢焊接支架，其特征在于，所述无副梁支架与车架连接的立板内部带加强板结构。

5.根据权利要求1所述的一种商用车LNG气瓶用无副梁高强碳钢焊接支架，其特征在于，所述无副梁支架与车架连接立板的补强板结构配置锁紧螺母。

6.根据权利要求1所述的一种商用车LNG气瓶用无副梁高强碳钢焊接支架，其特征在于，所述无副梁支架与车架接触的部分增加带十字筋铝合金矩形管结构。

7.根据权利要求1所述的一种商用车LNG气瓶用无副梁高强碳钢焊接支架，其特征在于，所述无副梁支架结构表面处理采用电泳和静电喷涂两种工艺。

8.根据权利要求1所述的一种商用车LNG气瓶用无副梁高强碳钢焊接支架，其特征在于，所述无副梁支架结构采用焊接固定形式连接。