[实用新型]一种汽车工件加工用筛分装置

说明书

本申请涉及一种汽车工件加工用筛分装置，其包括底撑座、承接盒、弹性件和振动件；所述弹性件设置于底撑座顶壁，所述承接盒设置于弹性件远离底撑座方向的一端，所述振动件设置于承接盒底壁；所述承接盒内腔设置有用于分筛工件的收料组件，所述承接盒内腔还设置有用于分筛磨料的分料组件；所述收料组件包括收料盒和导料管；所述分料组件包括分筛网、第一下料管和第二下料管；本申请具有提高设备对工件和磨料的分筛效率的效果。

技术领域

本申请涉及筛分设备的领域，尤其是涉及一种汽车工件加工用筛分装置。

背景技术

汽车的安全带插扣是一种应用广泛的金属工件，这类工件在加工成型后，往往需要针对其外表面存在的毛刺进行打磨处理。在实际操作中，操作人员大多将石块作为磨料以与工件混合，之后将一定量的工件、磨料一并投入到搅拌装置中搅拌、混合，以达到打磨工件外表面毛刺的现象。

在实际操作中，操作人员选择的磨料外周尺寸一般小于工件的外周尺寸。当工件打磨结束后，操作人员大多在搅拌装置的出料口处安装过滤网以分筛磨料和工件。较大外径尺寸的工件可停留于过滤网顶壁，以便操作人员收纳。较小外径尺寸的磨料可穿过过滤网，以便操作人员回收后再度利用。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有单一的过滤网对工件和磨料的分筛效率较低的缺陷。

实用新型内容

为了改善单一的过滤网分筛工件和磨料的效率偏低的问题，本申请提供了一种汽车工件加工用筛分装置。

本申请提供的一种汽车工件加工用筛分装置采用如下的技术方案：

一种汽车工件加工用筛分装置，其特征在于：包括底撑座、承接盒、弹性件和振动件；所述弹性件设置于底撑座顶壁，所述承接盒设置于弹性件远离底撑座方向的一端，所述振动件设置于承接盒底壁；所述承接盒内腔设置有用于分筛工件的收料组件，所述承接盒内腔还设置有用于分筛磨料的分料组件；

所述收料组件包括收料盒和导料管，所述收料盒设置于承接盒顶部，且所述收料盒沿承接盒的长度方向延伸设置；所述收料盒底壁贯穿设置有多个便于磨料穿过的让位孔，所述收料盒长度方向的一端设置有用于清排工件的出料孔；所述承接盒长度方向的一端且位于出料孔处设置有通连孔，所述导料管设置于通连孔处；

所述分料组件包括分筛网、第一下料管和第二下料管，所述分筛网设置于承接盒内腔，且所述分筛网位于收料盒下方；所述承接盒外侧壁且位于分筛网上方贯穿设置有第一通孔，所述第一下料管设置于第一通孔处，以用于向外清排大径磨料；所述承接盒底壁贯穿设置有第二通孔，所述第二下料管设置于第二通孔处，以用于向外清排小径磨料。

通过采用上述技术方案，振动件通过做功可使承接盒沿纵向做上下振动运动，弹性件通过自身的压缩形变以保障承接盒在底撑座上方的位置相对稳定性；收料盒通过让位孔分筛出工件，工件可随着承接盒的上下振动位置至出料孔处并穿过，以完成工件的独立分筛及清排；大径磨料停留于分筛网顶壁并通过第一通孔清排至承接盒外部；小径磨料穿过分筛网而停留于承接盒内底壁，并最终通过第二通孔清排至承接盒外部；此过程通过收料盒有效分筛出工件和磨料，通过分筛网有效分筛出大径磨料和小径磨料，振动件和弹性件通过加大承接盒的位移幅度，以加速工件、磨料的过筛速度及位移速度，进而有效提高了设备对工件和磨料的分筛效率。

优选的，所述收料盒与承接盒共同设置有固定组件，所述固定组件包括延伸板和连接件；所述延伸板设置于收料盒外侧壁，所述延伸板底壁可与承接盒顶壁相抵，所述连接件用于固定连接延伸板和承接盒。

通过采用上述技术方案，延伸板底壁与承接盒顶壁相抵，以使收料盒快速定位于承接盒顶部；连接件通过固定连接延伸板和承接盒，以保障收料盒在承接盒顶部的连接强度，有效减少了磨料过筛时出现收料盒相对承接盒位移的现象，保障了收料盒对工件和磨料的分筛稳定性。

优选的，所述收料盒带有出料孔的一端位于导料管内腔。