[实用新型]铝合金公务船有效
申请号: | 202120616263.0 | 申请日: | 2021-03-26 |
公开(公告)号: | CN214648853U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 刘志昂;虞朝旭;郑暹昭 | 申请(专利权)人: | 舟山市普陀金鑫船舶修造有限公司 |
主分类号: | B63B19/08 | 分类号: | B63B19/08;B63B19/00;B60S1/56 |
代理公司: | 舟山固浚专利事务所(普通合伙) 33106 | 代理人: | 王坚强 |
地址: | 316100 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铝合金 公务 | ||
铝合金公务船,包括船体与安装在船体的舷窗,所述舷窗包括窗座和窗框,所述窗座与窗框铰接设置,所述窗框内嵌入安装有玻璃面板,所述窗座和窗框接触面安装有密封本体,所述窗座内边缘设有整体的环形槽,所述密封本体外边缘设有环形密封条,所述的环形槽与环形密封条密封配合,本实用新型采用的密封结构使两者密封配合更好,使舷窗的水密性更好。
技术领域
本实用新型涉及一种铝合金公务船。
背景技术
舷窗是设置在船舶舷侧外板、上层建筑和甲板室外围壁等处,具有水密性的圆形窗,一般由主窗框、玻璃压板等组成。船用舷窗能有效地关闭和保证水密。
为了保证水密一般会在主窗框与玻璃压板之间安装有密封条,因此对于密封条的安装结构至关重要。
同时原有船舶用舷窗上均缺少必要的清洁机构,在需要对舷窗的玻璃面板进行清洁时,需要使用附加工具,十分繁杂,且会浪费较多体力。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供了舷窗密封性好且方便清洁的铝合金公务船。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:铝合金公务船,包括船体与安装在船体的舷窗,所述舷窗包括窗座和窗框,所述窗座与窗框铰接设置,所述窗框内嵌入安装有玻璃面板,所述窗座和窗框接触面安装有密封本体,所述窗座内边缘设有整体的环形槽,所述密封本体外边缘设有环形密封条,所述的环形槽与环形密封条密封配合。
所述密封本体上下两端设有密封片,所述的环形密封条位于密封片之间,所述的密封片贴合窗座端面设置。
所述窗框正面安装有清洁机构,所述清洁机构包括成对的清洁杆,所述清洁杆下端面安装有可拆卸的清洁刷,所述清洁杆铰接安装于窗框。
所述清洁杆下端面设有滑槽,所述清洁刷上端设置与滑槽配合的滑块。
所述滑槽两侧设置有限位块。
所述窗框上安装有限位座。
有益效果:本实用新型采用的密封结构使两者密封配合更好,使舷窗的水密性更好。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为窗框结构示意图。
图3为清洁杆与限位座配合示意图。
图4为密封本体结构示意图。
图5为窗框内边缘截面图。
图6为清洁刷结构示意图。
窗座1,窗框2,密封本体3,环形槽4,环形密封条5,密封条6,清洁杆7,清洁刷8,限位座9。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例,铝合金公务船,包括船体与安装在船体的舷窗,所述舷窗包括窗座1和窗框2,所述窗座1与窗框2铰接设置,所述窗框2内嵌入安装有玻璃面板,所述窗座1和窗框2接触面安装有密封本体3,所述窗座1内边缘设有整体的环形槽4,所述密封本体3外边缘设有环形密封条5,所述的环形槽4与环形密封条5密封配合,本实用新型采用的密封结构使两者密封配合更好,使舷窗的水密性更好。
所述密封本体3上下两端设有密封片,所述的环形密封条5位于密封片之间,所述的密封片贴合窗座1端面设置,使密封本体3与窗座1连接更加牢固。
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