[实用新型]一种汽车零部件打包袋切割成型机

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件打包袋切割成型机，包括机架、工作台和压切机构，工作台与机架上端紧固连接，工作台上对称设有两个接线柱，两个接线柱之间设有下壳座，压切机构包括气缸、连接套管、上横梁、下横梁、锁紧块、连接螺栓、压簧和压料条，气缸设有两个，且分别与工作台下端紧固连接，连接套管与气缸的活塞杆端部连接，上横梁两端分别与两个气缸的活塞杆端部紧固连接，下横梁设于上横梁下端，连接螺栓穿过上横梁与嵌入下横梁内的锁紧块连接，压簧套在连接螺栓上，压料条与下横梁接触，下横梁两端设有挡板，实现了不同尺寸和形状的气泡袋的制作，满足了不同的单个零部件或者总成的尺寸和形状需求；保证了气泡袋原材料成袋的密封性。

技术领域

本实用新型属于机械设备技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种汽车零部件打包袋切割成型机。

背景技术

汽车零部件生产完成后，需要对单个零部件或者总成进行打包套袋操作，避免单个零部件或者总成之间的相互剐蹭，保证单个零部件或者总成的外观的完好无损。但是由于单个零部件或者总成的尺寸和形状不确定，导致无法定制特定型号的打包用的气泡袋，因此需要一种对单层气泡袋进行制袋的装置。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车零部件打包袋切割成型机，以解决上述背景技术中存在的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种汽车零部件打包袋切割成型机，包括机架、工作台和压切机构，所述工作台与机架上端紧固连接，所述工作台上对称设有两个接线柱，两个接线柱之间设有下壳座，所述压切机构包括气缸、连接套管、上横梁、下横梁、锁紧块、连接螺栓、压簧和压料条，所述气缸设有两个，且分别与工作台下端紧固连接，所述连接套管与气缸的活塞杆端部连接，所述上横梁两端分别与两个气缸的活塞杆端部紧固连接，所述下横梁设于上横梁下端，所述连接螺栓穿过上横梁与嵌入下横梁内的锁紧块连接，所述压簧套在连接螺栓上，所述压料条与下横梁接触，所述下横梁两端设有挡板。

优选的，所述接线柱外设有保护盒，所述下壳座内设有空腔，空腔内设有热熔加热丝，且热熔加热丝两端分别与接线柱连接，所述下壳座上端设有隔热板。

优选的，所述上横梁上等间距设有多个深沉头孔，且连接螺栓与深沉头孔滑动连接。

优选的，所述下横梁上端贯穿设有T型槽一，下横梁下端贯穿设有T型槽二，所述锁紧块嵌入T型槽一中，所述压料条嵌入T型槽二中。

优选的，所述连接螺栓上套有垫圈一和垫圈二，连接螺栓上拧合有螺母，且连接螺栓下端拧入下横梁内的锁紧块内，然后拧合螺母将垫圈二压紧在下横梁上端，所述压簧上端与上横梁下端接触，压簧下端与垫圈一上端接触。

采用以上技术方案的有益效果是：

1、本实用新型的汽车零部件打包袋切割成型机，先将气泡袋原材料裁剪成需要的尺寸，然后对折，将与对折边垂直的两侧边缘分别伸入下壳座和压料条之间，然后启动压切机构中的两侧的气缸，两侧的气缸的活塞杆同时收缩通过连接套管拉着上横梁、下横梁、锁紧块、连接螺栓、压簧和压料条往下运动，直到压料条将气泡袋压入下壳座内的空腔内，然后与通电的热熔加热丝接触直到将与对折边垂直的边缘热熔贴合，形成袋装的气泡袋，实现了不同尺寸和形状的气泡袋的制作，满足了不同的单个零部件或者总成的尺寸和形状需求。

在上述过程中，热熔加热丝作用在压料条和下横梁上的反作用力压缩压簧，使得两侧的气缸的活塞杆同时伸出时，压料条与对折边垂直的边缘压紧停留在热熔加热丝上几秒时间，保证了气泡袋原材料成袋的密封性。

2、所述接线柱外设有保护盒，避免气泡袋原材料与通电的接线柱接触；所述下壳座内设有空腔，空腔内设有热熔加热丝，且热熔加热丝两端分别与接线柱连接，使得热熔加热丝处于张紧状态，保证其直线度，从而保证气泡袋原材料成袋的密封性；所述下壳座上端设有隔热板，避免热熔贴合处太宽浪费原材料。