[实用新型]混合动力变速系统和车辆

权利要求书

1.一种混合动力变速系统，其特征在于，包括用于前驱的第一变速器和用于后驱的第二变速器，其中，所述第一变速器包括：

输入轴(11)，设置第一断开装置(111)以通过所述第一断开装置(111)与发动机(2)连接；

输出轴(12)，用于与车桥连接；

第一齿轮组，设置在所述输入轴(11)和所述输出轴(12)之间；以及

第一电机(13)，连接到所述输入轴(11)上。

2.根据权利要求1所述的混合动力变速系统，其特征在于，所述第一电机(13)的电机轴上的传动齿轮(131)与所述输入轴(11)上的齿轮相啮合。

3.根据权利要求1所述的混合动力变速系统，其特征在于，所述第一齿轮组包括多个抗扭连接在所述输入轴(11)上的第一主动齿轮和多个空套设置在所述输出轴(12)上的第一从动齿轮，所述输出轴(12)上还连接有能够选择性地接合其中一个所述第一从动齿轮的同步装置。

4.根据权利要求3所述的混合动力变速系统，其特征在于，所述输入轴(11)上还空套设置有第二主动齿轮，所述第二主动齿轮与所述第一电机(13)的电机轴上的传动齿轮(131)相啮合，所述输入轴(11)上连接有能够与所述第二主动齿轮接合的第一同步器(174)。

5.根据权利要求3所述的混合动力变速系统，其特征在于，所述第一齿轮组为三组，包括两个抗扭连接在所述输入轴(11)上的第一主动齿轮和空套设置在所述输入轴(11)上的第二主动齿轮，所述输入轴(11)上连接有能够与所述第二主动齿轮接合的第一同步器(174)，

所述同步装置包括一个第二同步器(171)和一个第三同步器(172)，三个所述第一从动齿轮中的两个共用所述第二同步器(171)，单独的第一从动齿轮通过所述第三同步器(172)可通断地与所述输出轴(12)连接；或者

所述同步装置包括一个第二同步器(171)和一个超越离合器(173)，三个所述第一从动齿轮中的两个共用所述第二同步器(171)，单独的第一从动齿轮通过所述超越离合器(173)可通断地与所述输出轴(12)连接。

6.根据权利要求1所述的混合动力变速系统，其特征在于，所述第一断开装置(111)为设置在所述输入轴(11)上的第一离合器。

7.根据权利要求1所述的混合动力变速系统，其特征在于，所述第一变速器还包括设置在所述输入轴(11)上的减震装置(112)。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的混合动力变速系统，其特征在于，所述第二变速器包括第二电机(31)、设置在第二电机(31)和后车桥之间的传动机构、以及用于控制所述第二电机(31)通断的第二断开装置。

9.根据权利要求8所述的混合动力变速系统，其特征在于，所述第二断开装置为设置在所述第二电机(31)的电机轴上的第二离合器(321)。

10.根据权利要求8所述的混合动力变速系统，其特征在于，所述第二变速器还包括连接所述第二电机(31)和后车桥的主轴(30)，所述传动机构包括抗扭连接在所述第二电机(31)的电机轴上的第三主动齿轮(331)和空套设置在所述主轴(30)上的第二从动齿轮(332)，所述主轴(30)上连接有能够选择性接合所述第二从动齿轮(332)的第四同步器(322)。

11.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-10中任一项所述的混合动力变速系统，所述车辆的前车桥上设置有差速器(4)，所述输出轴(12)连接到所述差速器(4)上。