[实用新型]一种铁塔角钢滑车

说明书

本实用新型是一种铁塔角钢滑车，该铁塔角钢滑车包括滑车底座，滑车底座的截面呈S型，形成有一个开口向上的槽体和一个开口向下的槽体，开口向上的槽体内设有能够转动的定滑轮，开口向下的槽体能够插入角钢，且开口向上的槽体的一侧侧壁上设有角钢固定螺栓，角钢固定螺栓能够穿过开口向上的槽体的侧壁与角钢抵接。本实用新型适用于35kV及以上的输电线路铁塔，该铁塔角钢滑车可安装于任何角度的铁塔钢材上，安全可靠，操作简单，可随时调整安装位置，安装后不会发生位移晃动。本实用新型投入成本低廉，制作简单，机械强度能够满足工作要求。

技术领域

本实用新型涉及电力检修技术领域，特别涉及一种铁塔角钢滑车。

背景技术

在带电作业领域，输电线路的带电检修需用到绝缘滑车和绝缘绳索，用以实现从地面向铁塔上的高空电工传递物品。传统的作业方法是：高空作业人员携带绝缘绳套、滑车攀爬铁塔至工作位置后，将绝缘绳的一端固定系于铁塔的水平钢材上，绑扎牢固；再把绝缘绳的另一端系于绝缘滑车上，然后通过绝缘绳索穿过绝缘滑车的定滑轮上下传递物品。

上述作业方法存在以下缺陷，一，由于绝缘滑车通过绝缘绳系于铁塔的水平钢材，绝缘滑车的位置不能有效的固定，受风力、风向影响可能与铁塔两侧的钢材发生碰撞，导致绝缘滑车损坏；二，绝缘绳与绝缘滑车和铁塔的连接均为绑扎固定，存在安全隐患，同时绝缘绳的自身强度以及磨损程度，每次使用时均需仔细检查。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种铁塔角钢滑车。

本实用新型采用的技术方案为：

一种铁塔角钢滑车，该铁塔角钢滑车包括滑车底座，滑车底座的截面呈S型，形成有一个开口向上的槽体和一个开口向下的槽体，开口向上的槽体内设有能够转动的定滑轮，开口向下的槽体能够插入角钢，且开口向上的槽体的一侧侧壁上设有角钢固定螺栓，角钢固定螺栓能够穿过开口向上的槽体的侧壁与角钢抵接。

优选的，所述开口向上的槽体的顶部还设有绳索防脱落环，滑车底座上还设用于与绳索防脱落环连接的耳板，耳板分别位于开口向上的槽体的顶部两侧；绳索防脱落环为圆弧形杆体，其一端与耳板销轴连接，其另一端与耳板螺栓连接。

优选的，所述定滑轮两侧还设有非金属的滑轮定位垫片。

优选的，所述角钢固定螺栓还转动连接有角钢抵接片，角钢抵接片位于开口向上的槽体内，角钢固定螺栓通过角钢抵接片与角钢抵接。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型适用于35kV及以上的输电线路铁塔，该铁塔角钢滑车可安装于任何角度的铁塔钢材上，安全可靠，操作简单，可随时调整安装位置，安装后不会发生位移晃动。本实用新型投入成本低廉，制作简单，机械强度能够满足工作要求。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图1中，1—滑车底座、2—开口向上的槽体、3—开口向下的槽体、4—定滑轮、5—角钢固定螺栓、6—绳索防脱落环、7—耳板、8—滑轮定位垫片、9—角钢抵接片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例的附图、对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，本实用新型是一种铁塔角钢滑车，该铁塔角钢滑车包括滑车底座1，滑车底座1的截面呈S型，形成有一个开口向上的槽体2和一个开口向下的槽体3，开口向上的槽体2内设有能够转动的定滑轮4，开口向下的槽体3能够插入角钢，且开口向上的槽体2的一侧侧壁上设有角钢固定螺栓5，角钢固定螺栓5能够穿过开口向上的槽体2的侧壁与角钢抵接。