[实用新型]一种隧道衬砌混凝土耐久性试验装置有效

专利信息
申请号: 202120608445.3 申请日: 2021-03-25
公开(公告)号: CN214408462U 公开(公告)日: 2021-10-15
发明(设计)人: 李清富;周华德 申请(专利权)人: 郑州大学
主分类号: G01N3/12 分类号: G01N3/12;G01N3/04
代理公司: 郑州银河专利代理有限公司 41158 代理人: 陈玄
地址: 450001 河南省郑*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 隧道 衬砌 混凝土 耐久性 试验装置
【权利要求书】:

1.一种隧道衬砌混凝土耐久性试验装置,其特征在于:包括试模机构、荷载加载机构和脉冲发生机构,所述试模机构包括不锈钢三联试模,不锈钢三联试模内的两个隔板将不锈钢三联试模分割为三个室,不锈钢三联试模的一端的室为氢氧化钠溶液室,不锈钢三联试模的中间的室为试模室,不锈钢三联试模的另一端的室为硫酸钠溶液室,不锈钢三联试模的两个隔板上均布有圆孔,所述荷载加载机构包括设置在不锈钢三联试模两侧的四个支撑柱,四个支撑柱分别布置在两个隔板的两侧,四个支撑柱的顶端固定有安装板,安装板上固定有竖向伸缩的液压缸,所述脉冲发生机构包括脉冲发生器和两个电极板,两个电极板通过导线与脉冲发生器连接,其中一个电极板固定在氢氧化钠溶液室内,另一个电极板固定在硫酸钠溶液室内。

2.根据权利要求1所述的隧道衬砌混凝土耐久性试验装置,其特征在于:所述不锈钢三联试模下方设有支撑板,脉冲发生器和四个支撑柱均固定在支撑板上。

3.根据权利要求1所述的隧道衬砌混凝土耐久性试验装置,其特征在于:所述液压缸的活塞杆端固定有加载头。

4.根据权利要求1所述的隧道衬砌混凝土耐久性试验装置,其特征在于:所述两个隔板上的圆孔的直径均为5mm,圆孔排列方式为9×9矩阵排列,圆孔之间间隔为10mm。

5.根据权利要求1所述的隧道衬砌混凝土耐久性试验装置,其特征在于:所述不锈钢三联试模的长为300 mm,宽为100 mm,高100 mm,不锈钢三联试模三个室的长均为100 mm。

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