[实用新型]一种用于叶片泵的叶片组件

说明书

本实用新型公开了一种用于叶片泵的叶片组件，所述叶片组件包括叶片结构和用于连接在转子叶片槽内的叶片套，所述叶片结构活动设置于叶片套内。相较于现有技术中的叶片直接活动设置于叶片槽的技术，本实用新型在叶片结构外套设有叶片套，使得叶片结构在叶片套内进行活动时，与叶片槽碰撞产生的振动和噪声被叶片套削弱，从而降低叶片泵的振动和噪声。

技术领域

本实用新型涉及叶片泵技术领域，具体是涉及一种用于叶片泵的叶片组件。

背景技术

泵是系统的动力源，其输出流量的均匀性对系统的性能有着重要影响。低噪声传动甚至是静音传动是液压传动的发展方向之一，同时为了工作环境的舒适性以及供油系统的可靠性，迫切希望降低泵的噪声和减小振动。

现有中国专利授权公告号为CN202833136U的专利公开了一种现有叶片泵的叶片组件，具体是公开了双作用叶片泵用泵芯结构，包括转子、定子、前配流盘、后配流盘及转轴，转轴穿过转子并与转子固定连接，转子位于定子内部，且转子和定子均嵌设于前配流盘和后配流盘之间的间隔内，所述转子的圆周开设有至少八个径向槽，径向槽内活动嵌设有叶片，该叶片的外端与定子的内壁抵接，所述定子的内壁的截面呈椭圆形，前配流盘开设有两个吸油窗口，后配流盘开设有两个压油窗口。

现有的叶片直接活动设置于径向槽(即叶片槽)中，叶片在活动时，与叶片槽碰撞会产生振动，伴随有噪声。

而且，现有的叶片组件的横截面普遍为长条形结构，无论是液压系统中的叶片泵还是发动机润滑系统中的叶片泵，叶片泵过渡腔内，一部分油液困在两个叶片所形成的封闭油腔内，既不与吸油腔相通，也不与压油腔相通。当封闭油腔的容积由大变小时油液受挤压经缝隙溢出，这不仅使压力增高，叶片泵轴承受周期性的压力冲击，而且会导致油液发热；当封闭油腔的容积由小变大时，又会因无油液补充而形成局部真空和气穴，出现气蚀现象，引起振动和噪声。这种因封闭容积大小发生变化而导致的压力冲击和产生气蚀的现象称为困油现象。叶片泵的困油现象正是造成叶片泵产生振动和噪声的主要原因之一。

目前，行业内为解决叶片泵的困油问题，普遍采用在配流盘上开减振槽的方式，使过渡腔内的密闭容腔容积不再困死，使油液能够从减振槽处溢流出去，从而达到解决困油的目的。但是，通过溢流的方式来解决困油现象会在一定程度上降低叶片泵的容积效率，它并没有从困油的机理上去解决困油现象。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述问题，旨在提供一种能够从根本上避免困油现象发生的用于叶片泵的叶片组件，从而降低叶片泵的振动和噪声。

具体技术方案如下：

一种用于叶片泵的叶片组件，所述叶片组件包括叶片结构和用于连接在转子叶片槽内的叶片套，所述叶片结构活动设置于叶片套内。

相较于现有技术中的叶片直接活动设置于叶片槽的技术，本实用新型在叶片结构外套设有叶片套，使得叶片结构在叶片套内进行活动时，与叶片槽碰撞产生的振动和噪声被叶片套削弱，从而降低叶片泵的振动和噪声。

作为本实用新型的一种改进，所述叶片套为U型结构，具有U型叶片槽，所述叶片结构沿转子径向滑动设置于U型叶片槽内，且所述叶片结构在U型叶片槽内沿转子的周向可摆动。叶片能够在叶片槽内做径向滑动和周向摆动运动，这种特殊的运动形式，使得叶片与叶片槽之间形成的密闭容腔的容积可以实现自动调节，从而达到从根本上消除密闭容腔困油问题的目的。

再改进，所述叶片套外壁上对称设有卡块。用户可以根据该叶片套对转子上的叶片槽进行适应性修改，如增设用于卡嵌卡块的卡槽，使得叶片套在转子转动时不易被甩脱。