[实用新型]一种行李箱

说明书

本实用新型公开了一种行李箱，其包括相互套设的外壳和内胆，外壳和内胆间设置有骨架；外壳底部设置有底盘，外壳侧面为开启面，开启面与相邻侧面间设置有吸附条；骨架包括相对设置的电动推杆和对称设置于底面和顶面的支撑板，支撑板相对的侧面上活动设置有活动板；电动推杆与外壳侧壁贴合，电动推杆的一端与支撑板的端部铰接，另一端与活动板的端部铰接，且电动推杆相对于底盘呈倾斜布置；外壳顶面上设置有与电动推杆配合的控制器，骨架上设置有与电动推杆电连接的充电电池，电池与控制器电连接。本实用新型通过上述结构，能够解决现有技术中行李箱的结构强度不足的问题，结构简单、安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及一种行李箱领域，具体涉及一种行李箱。

背景技术

对于经常乘坐航班飞行的人而言，行李托运是一个经常会遇到的问题。由于取放托运行李的时间较长，很多人都愿意使用更小的行李箱，以避免托运，直接放在乘客仓的货架上。

但这类小型行李箱通常体积有限，无法满足旅客储放物品的需求。因而现在经常会有体积可调节的行李箱，但这类行李箱体积增加的部分通常缺少结构支撑，或结构强度较低；而行李箱的连接部还存在容易落入污染物或灰尘的问题，因而实际使用体验不佳。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中的上述不足，提供了一种能够解决现有技术中行李箱的结构强度不足的问题的行李箱。

为解决上述技术问题，本实用新型采用了下列技术方案：

提供了一种行李箱，其包括相互套设的外壳和内胆，外壳和内胆间设置有骨架；

外壳底部设置有底盘，外壳侧面为开启面，开启面与相邻侧面间设置有吸附条；

骨架包括相对设置的电动推杆和对称设置于底面和顶面的支撑板，支撑板相对的侧面上活动设置有活动板；

电动推杆与外壳侧壁贴合，电动推杆的一端与支撑板的端部铰接，另一端与活动板的端部铰接，且电动推杆相对于底盘呈倾斜布置；

外壳顶面上设置有与电动推杆配合的控制器，骨架上设置有与电动推杆电连接的充电电池，电池与控制器电连接。

本实用新型提供的上述行李箱的主要有益效果在于：

本实用新型结构更加简单方便，内部空间大小可调，且通过吸附条，防止灰尘进入结合部，外观更加美观。本实用新型空间的调节范围更大，方便旅客携带更多物品，且不超过航空公司限制，适用范围更加广泛。本实用新型结构简单，通过按钮即可调节其工作，方便使用，结构强度高。

附图说明

图1是本方案提供的行李箱的结构示意图。

其中，1、外壳，11、拉杆，12、底盘，13、万向轮，14、重力传感器，15、控制器，16、连接面，17、吸附条，18、开启面，2、骨架，21、支撑杆，22、电动推杆，23、支撑板，24、卡槽，25、活动板，26、电池，3、内胆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1所示，其为行李箱的结构示意图。

本实用新型的行李箱包括相互套设的外壳1和内胆3，外壳1和内胆3间设置有骨架2。

外壳1底部设置有底盘12，外壳1侧面为开启面18，开启面18与相邻侧面间设置有吸附条17。

一般的，开启面18与相邻的三个侧面间通过拉链连接。这是行李箱的常规结构。吸附条17位于拉链和其他侧面之间，外壳1连接开启面18与其他侧面的连接面16折叠收纳于吸附条17对应的内侧，即拉链和其他侧面之间，从而不影响开启面18和整个行李箱的常规使用。