[实用新型]一种动力锂电池系统

说明书

本实用新型公开了一种动力锂电池系统，包括锂电池、车架；其中，所述车架上端左侧固定连接有竖杆一，所述竖杆一右端上侧内壁上固定连接支撑杆一，所述支撑杆一上滑动套接滑块一，所述支撑杆一右端固定连接限位块一，所述滑块一底端固定连接连动块一，所述连动块一左端固定连接弹簧管一，所述竖杆一上转动连接传动杆一，所述传动杆一左端固定连接转把一，所述传动杆一右端固定连接安装块一，所述安装块一右端固定连接固定块一；锂电池，可拆卸连接于车架上。使用锂电池，不仅安装方便，而且使锂电池的充放电能实现合理的控制，提高电池使用寿命，且报废锂电池可实现回收使用，节能降本，绿色环保。

技术领域

本实用新型涉及电动车动力系统技术领域，尤其涉及一种动力锂电池系统。

背景技术

电动车动力系统就是指将发动机产生的动力，经过一系列的动力传递，最后传到车轮的整个机械布置过程。其中，电动车电池是电动车动力系统的唯一动力源，现有电动车电池一般分为蓄电池和锂电池。

目前，市场上电动车电池多为铅酸电池，然而铅酸电池体积大、质量重、安装困难，续航里程以及动力性能无法满足客户的需求；而且铅酸电池无法对自身使用状态监控以及充放电保护，导致其安全系数低，使用寿命短；同时，铅酸电池单次充放电循环效率低，回收效益低，不利于绿色环保。

实用新型内容

本申请实施例通过提供一种动力锂电池系统，使用锂电池，不仅安装方便，而且使锂电池的充放电能实现合理的控制，提高电池使用寿命，且报废锂电池可实现回收使用，节能降本，绿色环保。

本申请实施例提供了一种动力锂电池系统，包括锂电池、车架、充电系统和放电系统，

车架，用于锂电池的安装支撑；其中，所述车架上端左侧固定连接有竖杆一，所述竖杆一右端上侧内壁上固定连接支撑杆一，所述支撑杆一上滑动套接滑块一，所述支撑杆一右端固定连接限位块一，所述滑块一底端固定连接连动块一，所述连动块一左端固定连接弹簧管一，所述竖杆一上转动连接传动杆一，所述传动杆一左端固定连接转把一，所述传动杆一右端固定连接安装块一，所述安装块一右端固定连接固定块一，所述车架上端右侧固定连接有竖杆二，所述竖杆二左端上侧内壁上固定连接支撑杆二，所述支撑杆二上滑动套接滑块二，所述支撑杆二左端固定连接限位块二，所述滑块二底端固定连接连动块二，所述连动块二右端固定连接弹簧管二，所述竖杆二上转动连接传动杆二，所述传动杆二右端固定连接转把二，所述传动杆二左端固定连接安装块二，所述安装块二右端固定连接固定块二；

锂电池，可拆卸连接于车架上；

充电系统，与锂电池线性连接；

放电系统，与锂电池线性连接。

进一步的所述锂电池由电芯、BMS、BDU、传感器、电池外包络和高压插件组成。

进一步的所述充电系统包括充电机、短充线束和动力线束；

充电机，用于锂电池充电的动力源；

短充线束，和所述充电机相互连接；

动力线束，和所述短充线束相互连接。

进一步的所述放电系统包括整车线束、仪表和整车电器附件；

整车线束，和动力线束相互连接；

仪表，和整车线束相互连接；

整车电器附件，和整车线束相互连接。

进一步的所述动力线束与锂电池的高压插件相互连接，用于实现锂电池的充放电。

进一步的所述传动杆一、所述传动杆二均是由螺纹杆和连接杆组成；

螺纹杆，分别转动连接于竖杆一、竖杆二上；

连接杆，固定连接于螺纹杆右端。