[实用新型]一种齿轮箱的测试架

说明书

本实用新型涉及齿轮箱加工技术领域，且公开了一种齿轮箱的测试架，包括支撑架，所述支撑架为“L”形，支撑架的内部为中空结构，支撑架横向板的顶部固定连接有第一支撑板，第一支撑板的左侧开设有第一移动槽，第一移动槽同样为“L”形，第一支撑板的右侧开设有滑槽，支撑架横向板的顶部开设有第一滑动槽。该齿轮箱的测试架，通过使放置板向上进行移动，当齿轮箱的左端滑入放置孔的内部后，启动第二电机使第一螺纹杆进行转动，进而使第二支撑板向左进行移动并对齿轮箱进行夹紧固定，同时通过放置孔与限位槽和挡板的配合，使齿轮箱的固定更加的稳定，在一定程度上减少齿轮箱在进行检测时出现滑动的情况。

技术领域

本实用新型涉及齿轮箱加工技术领域，具体为一种齿轮箱的测试架。

背景技术

齿轮箱是在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件，其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速，通常风轮的转速很低，远达不到发电机发电所要求的转速，必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现，故也将齿轮箱称之为增速箱；目前，在对一些齿轮箱进行传动疲劳寿命测试时，需要将齿轮箱放置在一对测试架之间定位；但是对于一些较重的齿轮箱，通常工厂需要借助于小型叉车或吊车，将齿轮箱托举至与测试架的定位孔相齐平的位置，使齿轮箱的检测更加的麻烦，同时由于小型叉车或吊车的在对齿轮箱进行移动时易产生偏差，进而使齿轮箱的检测精度易出现误差，同时使齿轮箱的检测时间得到延长，使齿轮箱的检测成本增加。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种齿轮箱的测试架，具备齿轮箱的检测数据更加的准确贴合实际等优点，解决了齿轮箱的检测精度易出现误差的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种齿轮箱的测试架，包括支撑架，所述支撑架为“L”形，支撑架的内部为中空结构，支撑架横向板的顶部固定连接有第一支撑板，第一支撑板的左侧开设有第一移动槽，第一移动槽同样为“L”形，第一支撑板的右侧开设有滑槽，支撑架横向板的顶部开设有第一滑动槽，第一滑动槽的内部滑动连接有第二支撑板，支撑架竖直板的前侧开设有第二滑动槽，支撑架竖直板的前侧固定连接有固定板，第二支撑板与第一支撑板的左侧均开设有放置孔，第一支撑板与第二支撑板的相对的一侧均开设有限位槽，支撑架横向板的内部固定连接有第二电机，第二电机的转动端固定连接有第一螺纹杆，支撑架竖直板内部的右表面固定连接有限位轴，支撑架竖直板的内部设置有限位高度调节装置。

优选的，所述第一移动槽的内部贯穿第一支撑板的内部并延伸至第一支撑板的外部，滑槽的内部与第一移动槽的内部相通，第一滑动槽的内部与支撑架的内部相通，第二滑动槽的内部与第二支撑板的后侧滑动连接，第一移动槽竖直槽的内部与放置孔的内部相通，限位槽的内部与放置孔的内部相通。

优选的，所述第一螺纹杆的右端与支撑架的内壁转动连接，第一螺纹杆的表面与第二支撑板的内部螺纹连接，第一螺纹杆的右端贯穿第二支撑板的内部并延伸至第二支撑板的外部，限位轴的表面与第二支撑板的内部滑动连接，限位轴的左端贯穿第二支撑板的内部并延伸至第二支撑板的外部。

优选的，所述限位高度调节装置包括第二螺纹杆，第二螺纹杆的顶部与底部均与支撑架竖直板的内壁转动连接，支撑架竖直板的前侧开设有动力槽，动力槽的内部滑动连接有放置板，放置板的内部为中空结构，支撑架竖直板的顶部固定连接有第一电机，支撑架横向板的顶部固定连接有定位轴，放置板的顶部设置有滚球，放置板的内部滑动连接有挡板，挡板的后侧固定连接有限位架，限位架为横向“U”字形，放置板的顶部开设有第二移动槽。

优选的，所述动力槽的内部与支撑架竖直板的内部相通，第二螺纹杆的表面与放置板的内部螺纹连接，第二螺纹杆的顶部依次贯穿放置板与支撑架竖直板的内部并延伸至支撑架的外部，第一电机的转动端与第二螺纹杆的顶部固定连接。