[实用新型]一种迷你气缸

说明书

本实用新型涉及气缸技术领域，具体为一种迷你气缸，包括缸筒、上缸盖、下缸盖、活塞杆、移动活塞和补偿机构，缸筒的上下两端分别固定安装有上缸盖、下缸盖，在上缸盖、下缸盖侧壁上分别贯穿开设有第一进出气口、第二进出气口，缸筒的内部设置有活塞杆，在活塞杆上套设有移动活塞和补偿机构，通过设置的补偿机构对气缸内部的传统的缓冲圈进行改进可使得整体装置的体积不变保持造型小巧的前提使得整体装置的性能更优于现有的迷你气缸。

技术领域

本实用新型涉及气缸技术领域，具体为一种迷你气缸。

背景技术

气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件，空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能，气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力，其应用领域：印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。

而气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，且在一些自动化的机床上常常会安装多组的迷你气缸实现流水线的加工生产作业，而迷你气缸顾名思义就是缸径和行程都很小,气缸的外形也小，同时在设计时其结构相对于而言更简单一些，省去很多外部压力补偿的结构，那么在作业时全靠内部套设在活塞杆上的结构简单的缓冲圈其缓冲、补偿的效果均不理想，易使得缸盖长期在受到撞击力后自身的应力会减小，机体损耗大。

因此，需要设计一种迷你气缸来解决上述背景技术中的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种迷你气缸，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种迷你气缸，包括缸筒、上缸盖、下缸盖、活塞杆、移动活塞和补偿机构，所述缸筒的上下两端分别固定安装有上缸盖、下缸盖，在上缸盖、下缸盖侧壁上分别贯穿开设有第一进出气口、第二进出气口，同时上缸盖的顶部中心处固定安装有限位座，所述缸筒的内部设置有活塞杆，在活塞杆上套设有移动活塞和补偿机构。

作为本实用新型优选的方案，所述补偿机构包括有第一缓冲圈和第二缓冲圈，且第一缓冲圈、第二缓冲圈分别位于移动活塞的顶部、底部，同时呈水平对称分布，与此同时第一缓冲圈和第二缓冲圈均包括有凹型环和凸型环，且凸型环靠近凹型环一端延伸至凹型环的内部。

作为本实用新型优选的方案，所述凹型环的内部嵌入安装有蜂巢环，且蜂巢环和凸型环靠近凹型环一端之间设置有空腔，在空腔的内部两侧均嵌入安装有弹簧，同时弹簧两端分别和蜂巢环、凸型环靠近凹型环一端贴合。

作为本实用新型优选的方案，所述蜂巢环的内部四周均开设有气体通道，在凹型环靠近蜂巢环侧臂上贯穿开设有气孔，且气孔和气体通道贯通连接，在空腔的两侧均开设有卡槽，且凸型环靠近凹型环一端的两侧均固定安装有卡块，同时卡块滑动于卡槽的内部。

作为本实用新型优选的方案，所述活塞杆靠近顶端处套设有限位螺母，且限位螺母位于上缸盖的顶部，在活塞杆外表面靠近限位螺母处开设有外螺纹，且活塞杆靠近底端处套接有限位环，且限位环嵌入位于移动活塞的内部中心处，同时活塞杆底端延伸至下缸盖的内部。

作为本实用新型优选的方案，所述移动活塞外表面嵌入套设有防污环和抗磨环，在缸筒的内部开设有第一气腔和第二气腔，且第一气腔、第二气腔分别移动活塞的上下两侧，同时第一缓冲圈、第二缓冲圈分别置于第一气腔、第二气腔的内部，与此同时移动活塞和第一气腔、第二气腔三者的直径大小均相等。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型中，在移动活塞上下滑动时，达到最顶端和最底端时分别与上缸盖、下缸盖产生撞击，此时可利用位于移动活塞顶部、底部的第一缓冲圈、第二缓冲圈对其撞击力进行缓冲，且实现双向缓冲，减小撞击力对上缸盖、下缸盖的机体损耗，防止降低两者的应力。