[实用新型]一种市政道路施工用减噪装置

权利要求书

1.一种市政道路施工用减噪装置，其特征在于，该市政道路施工用减噪装置包括降噪屏障壳(1)，降噪层(2)，U型固定座(3)，可调支撑杆(4)，可调支撑套管(5)，耳板(6)，U型座(7)，固定座(8)，固定套管(9)，防护罩(10)，可调节灯壳结构(11)和便收纳轮座结构(12)，所述的降噪屏障壳(1)内部填充有降噪层(2)；所述的U型固定座(3)左端螺栓连接在降噪屏障壳(1)右端上侧；所述的可调支撑杆(4)一端通过螺栓螺母连接在U型固定座(3)内部中右侧，另一端插接在可调支撑套管(5)内部，并且可调支撑套管(5)与可调支撑杆(4)通过翼形螺钉紧固；所述的耳板(6)螺栓连接在可调支撑套管(5)下端，并且耳板(6)通过螺栓螺母连接在U型座(7)内部中左侧；所述的U型座(7)右端螺栓连接在固定座(8)左端中间部位；所述的防护罩(10)与可调节灯壳结构(11)相连接；所述的降噪屏障壳(1)与便收纳轮座结构(12)相连接；所述的可调节灯壳结构(11)包括灯壳(111)，可充电锂电池(112)，太阳能充电器(113)，太阳能板(114)，LED灯带(115)，可调连接杆(116)，安装套管(117)和开关(118)，所述的灯壳(111)下侧内壁中间部位螺栓连接有可充电锂电池(112)；所述的太阳能充电器(113)螺栓连接在灯壳(111)左侧内壁上侧；所述的太阳能板(114)螺栓连接在灯壳(111)上端中间部位；所述的LED灯带(115)从上到下依次等距胶接在灯壳(111)左表面；所述的可调连接杆(116)一端螺栓连接在灯壳(111)下端中间部位，另一端插接在安装套管(117)内部，并且安装套管(117)与可调连接杆(116)通过翼形螺钉紧固；所述的开关(118)卡接在灯壳(111)右端上侧开设的通孔内部。

2.如权利要求1所述的市政道路施工用减噪装置，其特征在于，所述的便收纳轮座结构(12)设置有两个，分别包括便收纳轮座(121)，移动轮(122)，切换轴(123)，固定孔(124)和地钉(125)，所述的便收纳轮座(121)下端左右两侧分别螺栓连接有移动轮(122)；所述的切换轴(123)下端螺栓连接在便收纳轮座(121)上端中间部位；所述的固定孔(124)分别开设在便收纳轮座(121)内部左右两侧，并且两个所述的固定孔(124)位于两个所述的移动轮(122)内侧；两个所述的地钉(125)分别下端贯穿两个所述的固定孔(124)，并延伸至所述的便收纳轮座(121)下侧。

3.如权利要求1所述的市政道路施工用减噪装置，其特征在于，所述的安装套管(117)下端螺栓连接在降噪屏障壳(1)上端中间部位。

4.如权利要求1所述的市政道路施工用减噪装置，其特征在于，所述的防护罩(10)罩接在多个所述的LED灯带(115)外侧，并且防护罩(10)螺栓连接在灯壳(111)左端。

5.如权利要求2所述的市政道路施工用减噪装置，其特征在于，两个所述的切换轴(123)分别上端轴承连接在降噪屏障壳(1)内部中下侧前后两侧。

6.如权利要求2所述的市政道路施工用减噪装置，其特征在于，所述的切换轴(123)设置有两个，分别外壁套接有固定套管(9)，并且固定套管(9)与切换轴(123)通过翼形螺钉紧固。

7.如权利要求1所述的市政道路施工用减噪装置，其特征在于，所述的固定套管(9)设置有两个，分别上端螺栓连接在降噪屏障壳(1)下端前后两侧。

8.如权利要求2所述的市政道路施工用减噪装置，其特征在于，两个所述的便收纳轮座(121)内侧设置有固定座(8)。