[实用新型]一种光学显示系统的转镜机构

说明书

一种光学显示系统的转镜机构。所述转镜机构包括镜片底壳、多个减震垫、转镜、面盖，所述镜片底壳的外侧面成型为蜂巢结构，所述镜片底壳的内侧面成型为匹配转镜形状的弧面，所述弧面上成型有多个凸点，所述面盖内侧面成型有匹配转镜形状的长方形凹槽、及多个小骨位；所述转镜夹设于面盖和镜片底壳之间，转镜一端面嵌设于面盖的长方形凹槽中，面盖的多个小骨位与转镜点接触限位，转镜另一端面嵌设于镜片底壳的内侧，且转镜与镜片底壳内侧面的多个凸点点接触，多个所述减震垫分别夹设于凸点与转镜之间。该转镜机构的底壳采用蜂巢结构，同时转镜和底座结合牢固且抗震性好，同时转镜转轴采用球面结构，从而使得转镜性能良好。

技术领域

本实用新型涉及车载抬头显示设备，特别是一种底壳采用蜂巢结构、同时转镜和底座结合牢固且抗震性好、同时转镜转轴采用球面结构、从而使得转镜性能良好的用于光学显示系统的转镜机构。

背景技术

随着汽车行业的发展，辅助驾驶的技术日新月异，其中主要是车载抬头显示设备的使用，车载抬头显示设备的作用是取代仪表，对汽车驾驶中需要了解的各种信息以驾驶员方便查看的角度和方式进行显示，进而方便驾驶，同时提高驾驶舒适度。

现有车载抬头显示设备的不足有：

车载抬头显示设备使用过程中，为了适应不同高度的人眼位置或不同的输入图像焦距，需要通过转动装置对曲面镜进行角度调节，通过传动机构带动曲面镜转动，由于曲面镜属于精密光学部件，通常曲面镜设置有用于曲面镜固定和防护的壳体结构，传动机构通过壳体结构带动曲面镜转动，由于曲面镜一般面积较大，其曲率和面型容易受安装底壳的变形影响，进而影响曲面镜的尺寸稳定性差；另外现有曲面镜与壳体接触面积大且缺乏防震设计，壳体结构的振动容易造成曲面镜损伤；另外，曲面镜与壳体结构的连接固定性差，容易松动，且不能保证始终对齐，影响曲面镜性能。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术问题，提供一种光学显示系统的转镜机构，该转镜机构的底壳采用蜂巢结构，同时转镜和底座结合牢固且抗震性好，同时转镜转轴采用球面结构，从而使得转镜性能良好。

为了解决上述现有技术问题,本实用新型的技术方案是:

本实用新型一种光学显示系统的转镜机构，所述光学显示系统为车载抬头显示光学系统，它包括底壳、转镜机构、电机组件、TFT光学模组、导光罩、平面镜组件、汽车挡风玻璃、人眼位置，所述底壳上安装TFT光学模组，所述TFT光学模组上套设导光罩，所述平面镜组件安装于导光罩上方，所述转镜组件安装于平面镜组件一侧，光源光线由TFT光学模组发出，经由导光罩到达平面镜组件，由平面镜组件转导到转镜组件，然后传递到汽车挡风玻璃，最后在人眼位置通过光线的反向延长线，看到汽车挡风玻璃前方的虚像；

作为改进，所述转镜机构包括镜片底壳、多个减震垫、转镜、面盖，所述镜片底壳的外侧面成型为蜂巢结构，所述镜片底壳的内侧面成型为匹配转镜形状的弧面，所述弧面上成型有多个凸点，所述面盖内侧面成型有匹配转镜形状的长方形凹槽、及多个小骨位，所述转镜夹设于面盖和镜片底壳之间，转镜一端面嵌设于面盖的长方形凹槽中，面盖的多个小骨位与转镜点接触限位，转镜另一端面嵌设于镜片底壳的内侧，且转镜与镜片底壳内侧面的多个凸点点接触，多个所述减震垫分别夹设于凸点与转镜之间，所述镜片底壳还成型有多个与面盖抵接的限位骨，所述面盖与镜片底壳之间设置有多个卡扣结构，通过卡扣结构实现面盖、转镜与镜片底壳之间的对齐和锁定。

所述转镜和镜片底壳设计间隙配合0.05mm，转镜尺寸走下公差0.1mm，镜片底壳限位骨间距尺寸走上公差0.1mm；

所述镜片底壳的两侧还分别设置有转轴，所述转轴为球面结构，所述光学显示系统的底壳两侧还成型有与转轴配合的轴孔，所述转轴旋转装配于轴孔内，所述轴孔为匹配转轴球面结构的内棱面结构，使得转镜机构的转轴和底壳的接触面最小，从而减少摩擦力。

本实用新型一种光学显示系统的转镜机构,其有益效果有：