[实用新型]一种柱式举升机的滑台结构

说明书

本实用新型涉及举升设备领域，具体公开了一种柱式举升机的滑台结构。该柱式举升机的滑台结构包括轨道立柱及位于轨道立柱内的滑台本体；滑台本体的两侧连接有滑块，轨道立柱内设置有两个滑道，一个滑块滑动连接于一个滑道内；两个滑道与滑台本体之间连接有滑动导向装置。该柱式举升机的滑台结构可有效改善受力变形的情况。

技术领域

本实用新型涉及举升设备领域，尤其涉及一种柱式举升机的滑台结构。

背景技术

在汽车维修保养设备中，可移动的柱式举升机因其灵活性而受到大众喜爱。现有的柱式举升机的滑台结构中，滑台本体与轨道立柱滑动连接，托臂安装于滑台本体下端一侧。在举升汽车的过程中，滑台本体容易受力变形，从而影响滑台的使用寿命。

因此，有必要设计一种柱式举升机的滑台结构，以解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提出一种柱式举升机的滑台结构，能够有效改善受力变形的情况。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种柱式举升机的滑台结构，包括轨道立柱及位于所述轨道立柱内的滑台本体；所述滑台本体的两侧连接有滑块，所述轨道立柱内设置有两个滑道，一个所述滑块滑动连接于一个所述滑道内；两个所述滑道与所述滑台本体之间连接有滑动导向装置。

进一步地，所述滑动导向装置包括引导板及两个滑动导向组件；所述引导板竖直设置，与所述滑台本体连接，且两侧分别朝向两个所述滑道内延伸；两个所述滑动导向组件分别连接于两个所述滑道内的顶端，与所述引导板配合引导所述滑台本体上下滑动。

进一步地，所述滑动导向组件包括安装板及连接于所述安装板上的两个滚轮；两个所述滚轮的中心轴线互相垂直，且均与所述滑台本体的滑动方向垂直；其中一个所述滚轮与所述滑台本体滚动接触，另一个所述滚轮与所述引导板滚动接触。

进一步地，所述轨道立柱包括空心的立柱本体及两个滑道板，两个所述滑道板分设于所述滑台本体的两侧，连接于所述立柱本体的内侧；两个所述滑道分别开设于两个所述滑道板的相对侧。

进一步地，所述立柱本体一侧开设有开口，所述开口正对所述滑台本体；所述开口的顶端连接有固定板。

本实用新型的有益效果为：本实用新型的柱式举升机的滑台结构，通过在两个滑道与滑台本体之间设置滑动导向装置，可有效改善滑台本体受力变形的情况，从而延长滑台的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型提供的柱式举升机的滑台结构的结构示意图；

图2是图1中的滑动导向组件的结构示意图。

图中：10-轨道立柱；11-滑道；12-立柱本体；121-开口；13-滑道板；14-固定板；20-滑台本体；30-滑动导向装置；31-引导板；32-滑动导向组件；321-安装板；322-滚轮。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

如图1至2所示，一种柱式举升机的滑台结构，包括轨道立柱10及位于轨道立柱10内的滑台本体20。其中，轨道立柱10内设置有两个滑道11，滑台本体20的两侧连接有滑块，一个滑块滑动连接于一个滑道11内；两个滑道11与滑台本体20之间连接有滑动导向装置30。

具体的，该滑台结构中，轨道立柱10包括空心的立柱本体12及两个滑道板13。其中，这两个滑道板13分设于滑台本体20的两侧，连接于立柱本体12的内侧；两个滑道11分别开设于两个滑道板13的相对侧。立柱本体12朝向托臂的一侧开设有开口121，该开口121正对滑台本体20，用以避让连接于托臂与滑台本体20之间的连接臂；该开口121的顶端连接有固定板14。