[实用新型]一种具有保护结构的车用螺栓

说明书

本实用新型公开了一种具有保护结构的车用螺栓，包括螺栓盖，螺栓盖一侧开设有延展环槽，延展环槽内设置有密封圈，螺栓盖一侧固定连接有螺纹杆，螺纹杆外表面开设有紧固螺纹，螺纹杆连接有螺母，螺母一侧连接有密封圈，螺母另一侧连接有连接环，连接环一侧连接有保护盖，保护盖内开设有内螺纹，保护盖内底面固定连接有减振弹簧，减振弹簧另一端固定连接有防滑垫片，密封圈一端连接有车体密封环槽，车体密封环槽开设在连接车体表面。本实用新型利用减振弹簧能够有效保证螺母结构牢固，防止螺母因为颠簸造成结构松散，利用密封圈保证紧固时，螺栓结构主体不会暴露在外界环境下，提高结构的耐久性。

技术领域

本实用新型涉及螺栓技术领域，尤其涉及一种具有保护结构的车用螺栓。

背景技术

螺栓：机械零件，配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件。由头部和螺杆两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下，又可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接。

现如今车用螺栓结构简单，在面对长时间颠簸环境会造成螺栓结构变换，长此以往，会造成安全隐患，且缺乏保护结构来防止外界环境侵蚀。

发明内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述问题，而提出的一种具有保护结构的车用螺栓。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有保护结构的车用螺栓，包括螺栓盖，所述螺栓盖一侧开设有延展环槽，所述延展环槽内设置有密封圈，所述螺栓盖一侧固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆外表面开设有紧固螺纹，所述螺纹杆连接有螺母，所述螺母一侧连接有密封圈，所述螺母另一侧连接有连接环，所述连接环一侧连接有保护盖，所述保护盖内开设有内螺纹，所述保护盖内底面固定连接有减振弹簧，所述减振弹簧另一端固定连接有防滑垫片，所述密封圈一端连接有车体密封环槽，所述车体密封环槽开设在连接车体表面。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述密封圈设置有两个，两个所述密封圈分别设置在螺栓盖与螺母之间的对立面上。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述紧固螺纹设置在螺纹杆上远离螺栓盖一端，所述螺母连接在紧固螺纹上。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述内螺纹开设在保护盖内端口处，所述内螺纹与紧固螺纹相互契合。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述防滑垫片设置在保护盖内，所述防滑垫片通过减振弹簧固定连接在保护盖内。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述密封圈一端设置延展环槽内，所述密封圈另一端设置在车体密封环槽内。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型采用减振弹簧结构，利用减振弹簧能够有效保证螺母结构牢固，防止螺母因为颠簸造成结构松散，结构具有实用性。

2、本实用新型采用密封圈结构，利用密封圈保证紧固时，螺栓结构主体不会暴露在外界环境下，提高结构的耐久性。

附图说明

图1示出了根据本实用新型实施例提供的一种具有保护结构的车用螺栓整体的结构示意图；

图2示出了根据本实用新型实施例提供的一种具有保护结构的车用螺栓去除保护盖的结构示意图；

图3示出了根据本实用新型实施例提供的一种具有保护结构的车用螺栓保护盖剖视的结构示意图；