[实用新型]一种用于沉降盘的沉降杆有效

专利信息
申请号: 202120595214.3 申请日: 2021-03-24
公开(公告)号: CN214423332U 公开(公告)日: 2021-10-19
发明(设计)人: 柳延江;孟龙;张小燕;陶洋洋;马学伟 申请(专利权)人: 中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第五工程有限公司
主分类号: E02D1/00 分类号: E02D1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300461 天津市滨海新*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 沉降
【说明书】:

实用新型公开了一种用于沉降盘的沉降杆,包括三个杆体、紧固组件和加固组件,三个所述杆体下端均固定连接有中空插接柱,三个杆体通过中空插接柱相互拼接在一起,且最下端的杆体的中空插接柱上设有连接螺纹;所述紧固组件置于最上端的杆体上端位置,用于对三个杆体进行紧固防止在连接时脱落;本实用新型通过设置在杆体下端的中空插接柱,可便于对杆体进行插接固定,同时在杆体内部连接的连接绳,可在杆体进行插接固定的通过转动转动柄带动连接螺纹进行旋转将连接绳拉紧,进而可防止杆体在连接固定时出现中空插接柱从杆体内脱出的情况,进而可实现对沉降杆的快速拼接。

技术领域

本实用新型涉及沉降盘技术领域,具体是一种用于沉降盘的沉降杆。

背景技术

随着我国经济的飞速发展,沿海地区开始了大规模的围海造地工作。在与此相关进行的吹填过程中,为了解吹填区在不同阶段原始泥面承受荷载后的沉降情况,需对吹填区进行沉降观测。目前对吹填区均采用沉降盘进行观测。

沉降杆一般均安装在沉降盘的中心位置,沉降杆上涂覆有红白相间的标示线,在现有的沉降杆的使用中,为了节省空间和便于携带,沉降杆一般均采用螺纹拆卸结构,能将沉降杆拆分成多段,但是在拆分后,多段杆体相互之间没有连接,容易出现丢失,并且现有的杆体在进行连接时,需要旋转杆体利用螺纹进行连接,十分的繁琐,为此,我们提供一种用于沉降盘的沉降杆。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于沉降盘的沉降杆,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种用于沉降盘的沉降杆,包括三个杆体、紧固组件和加固组件,三个所述杆体下端均固定连接有中空插接柱,三个杆体通过中空插接柱相互拼接在一起,且最下端的杆体的中空插接柱上设有连接螺纹;

所述紧固组件置于最上端的杆体上端位置,用于对三个杆体进行紧固防止在连接时脱落;

所述加固组件置于最下端杆体的中间位置,用于与沉降盘进行固定加强杆体的稳定性。

作为本实用新型进一步的方案:所述紧固组件包括环座,所述环座固定连接在最上端杆体的上端位置,环座上端面位于圆孔两侧的位置均固定连接有固定座,两个固定座之间转动连接有安装轴,安装轴中间位置固定连接有线盘,线盘上连接有连接绳,连接绳远离线盘的一端与最下端杆体的内部下端面固定连接,安装轴一端穿过固定座的位置还固定连接有转动柄,所述环座上还设有用于对线盘进行锁定的锁定组件。

作为本实用新型再进一步的方案:所述锁定组件包括安装条和棘轮,所述安装条固定连接在环座一侧靠近固定座的位置,所述棘轮固定连接在安装轴远离转动柄的一端,所述安装条上端面一端转动连接有L形卡件,所述L形卡件靠近棘轮的长杆与安装条之间安装有拉簧,所述L形卡件长杆端卡设在棘轮的齿槽内。

作为本实用新型再进一步的方案:所述加固组件包括固定套环,所述固定套环固定连接在最下端杆体的中间位置,所述固定套环的四个支耳上均连接有弹性绳,所述弹性绳远离固定套环的一端固定连接有用于与沉降盘进行固定的固定挂钩。

作为本实用新型再进一步的方案:所述转动柄上设有条形的防滑花纹。

作为本实用新型再进一步的方案:三个所述杆体上均设有红白标识线。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型通过设置在杆体下端的中空插接柱,可便于对杆体进行插接固定,同时在杆体内部连接的连接绳,可在杆体进行插接固定的通过转动转动柄带动连接螺纹进行旋转将连接绳拉紧,进而可防止杆体在连接固定时出现中空插接柱从杆体内脱出的情况,进而可实现对沉降杆的快速拼接,在对杆体进行拆卸时按压L形卡件的尾部,将L形卡件从弹性绳的齿槽拉出,进而可对线盘进行反向旋转将连接螺纹上卷设的连接绳放下,进而可对沉降杆进行拆解,且拆解后杆体之间有连接绳的作用,进而避免了出现单个杆体丢失的情况。

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