[实用新型]一种便携式车辆轮胎拆装设备

说明书

本实用新型提出一种便携式车辆轮胎拆装设备，包括主体框架、轮胎固定器、支撑横杆和液压千斤顶。液压千斤顶在工作时，顶升机构在把手的旋转作用下向上运动，进而顶起传动装置的千斤顶固定横杆；把手下方的弹簧可使把手自动往复运动。当液压千斤顶向上顶升时，使得传动装置随之向上运动，并且进一步带动轮胎支座向上运动，使得汽车轮胎与轮毂产生松动，向外拉动便携式车辆轮胎拆装设备，即可将轮胎拆卸。本实用新型可实现单人一次性将两个重型车辆轮胎及轮毂同时拆卸，能够提高重型车辆轮胎保养作业的效率和安全性，使轮毂维修保养更加方便快捷。

技术领域

本实用新型属于车辆维修技术领域，具体涉及一种便携式车辆轮胎拆装设备。

背景技术

工地中使用的重型车辆大多采用双轮胎，为维修保养轮毂，必须将两个轮胎分别拆下才能拆卸轮毂，作业时需要2-3人配合完成，耗时长、工作效率低。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型提出一种便携式车辆轮胎拆装设备，以解决如何方便车辆轮胎拆装的技术问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提出一种便携式车辆轮胎拆装设备，该车辆轮胎拆装设备包括主体框架、轮胎固定器、支撑横杆和液压千斤顶；其中，

主体框架由凹形框架、支撑横杆连接杆、扶手和液压千斤顶支撑杆组成；其中，凹形框架由横梁和两臂焊接而成；凹形框架的两臂上分别焊接有一根支撑横杆连接杆，用于对支撑横杆的轮胎支座进行连接固定；扶手为由多根竖杆和横杆焊接而成的半框结构，竖杆底部焊接在凹形框架的横梁上；液压千斤顶支撑杆的底部焊接在凹形框架的横梁中间；

轮胎固定器的一端与主体框架的顶部横杆连接并可绕顶部横杆旋转，另一端用于在作业过程中抓住需要拆卸的轮胎，使轮胎能够稳定固定在拆装设备上；

支撑横杆由轮胎支座和传动装置组成；其中，轮胎支座包括对称设置的两个H型支架，每个H型支架通过多根铁管焊接而成，H型支架的外侧铁管套在主体框架的支撑横杆连接杆上，汽车轮胎的下半部分能够放置于两个轮胎支座上；传动装置由千斤顶固定横杆和斜杆组成，斜杆的顶端通过螺栓与千斤顶固定横杆的两端实现活动连接，斜杆的底端通过螺栓与两个轮胎支座的内侧铁管实现活动连接；传动装置的千斤顶固定横杆中间底部加工有连接孔，可套在液压千斤顶的顶升机构顶升头上；

液压千斤顶由顶升机构、把手、连接套、弹簧和固定杆组成；其中，顶升机构侧方与可旋转的把手相连，把手的旋转轴与连接套上的导柱相连；导柱上套设有弹簧，弹簧的上下两端分别抵接于把手和连接套，连接套与主体框架的液压千斤顶支撑杆固定连接；位于顶升机构顶部的顶升头能够插入传动装置的千斤顶固定横杆上的连接孔；固定杆焊接在顶升机构的底部，固定在主体框架的液压千斤顶支撑杆上；在连接套和固定杆的共同作用下，能够将液压千斤顶固定在主体框架的液压千斤顶支撑杆上。

进一步地，凹形框架由三根方钢焊接而成。

进一步地，液压千斤顶支撑杆由扁形角铁制成

进一步地，凹形框架的底部安装有万向轮和定向轮。

进一步地，固定杆通过铁丝捆扎固定在主体框架的液压千斤顶支撑杆上。

(三)有益效果

本实用新型提出一种便携式车辆轮胎拆装设备，包括主体框架、轮胎固定器、支撑横杆和液压千斤顶，主体框架由凹形框架、支撑横杆连接杆、扶手和液压千斤顶支撑杆组成，支撑横杆由轮胎支座和传动装置组成，液压千斤顶由顶升机构、把手、连接套、弹簧和固定杆组成。液压千斤顶在工作时，顶升机构在把手的旋转作用下向上运动，进而顶起传动装置的千斤顶固定横杆；把手下方的弹簧可使把手自动往复运动。当液压千斤顶向上顶升时，使得传动装置随之向上运动，并且进一步带动轮胎支座向上运动，使得汽车轮胎与轮毂产生松动，向外拉动便携式车辆轮胎拆装设备，即可将轮胎拆卸。