[实用新型]一种用于动力电池液冷系统密封检测设备

说明书

本实用新型公开了一种用于动力电池液冷系统密封检测设备，包括气密检测仪，所述气密检测仪的前方设置有防护机构，且气密检测仪的一侧安装有连接头，所述连接头的外壁开设有定位槽，且连接头的内侧套设有检测头，所述检测头的一端设置有紧固机构，所述气密检测仪上方设置有挂带，且气密检测仪的上表面开设有散热孔，所述气密检测仪的下表面设置有储物机构。该用于动力电池液冷系统密封检测设备，通过设置储物机构，可以检测头与连接线进行储存，避免了需要单独对连接线与检测头进行拿取，减少了工作人员的劳动强度，并且采用设置多个检测头，可以同时对多个动力电池液进行密封检测，节约了检测时间，从而提高了该装置的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及动力电池相关技术领域，具体为一种用于动力电池液冷系统密封检测设备。

背景技术

动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池，其主要区别于用于汽车发动机启动的启动电池，多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池，因此在动力电池生产或使用的过程中，需要用到用于动力电池液冷系统密封检测设备。

但是目前使用的用于动力电池液冷系统密封检测设备，检测效率不佳，并且在使用的过程中不具备储物功能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于动力电池液冷系统密封检测设备，以解决上述背景技术中提出的目前使用的用于动力电池液冷系统密封检测设备，检测效率不佳，并且在使用的过程中不具备储物功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于动力电池液冷系统密封检测设备，包括气密检测仪，所述气密检测仪的前方设置有防护机构，且气密检测仪的一侧安装有连接头，所述连接头的外壁开设有定位槽，且连接头的内侧套设有检测头，所述检测头的一端设置有紧固机构，所述气密检测仪上方设置有挂带，且气密检测仪的上表面开设有散热孔，所述气密检测仪的下表面设置有储物机构。

优选的，所述防护机构包括连接轴、活动套筒和透明防护罩，所述连接轴安装在气密检测仪的上方，所述连接轴的外壁套设有活动套筒，所述活动套筒的外壁焊接有透明防护罩。

优选的，所述检测头以气密检测仪的中轴线对称设置，且检测头的形状大小均相同。

优选的，所述紧固机构包括安装槽、复位弹簧和卡珠，所述检测头的外壁开设有安装槽，所述安装槽的内侧底端焊接有复位弹簧，所述复位弹簧的顶端与卡珠之间相互焊接。

优选的，所述挂带的表面与气密检测仪的表面均为开孔式设计，且挂带的长度小于气密检测仪的长度。

优选的，所述散热孔在气密检测仪的外侧呈等间距分布，且散热孔的内部上方为网格状设置。

优选的，所述储物机构包括滑轨、滑动块和储物盒，所述滑轨的顶端与气密检测仪之间相互焊接，所述滑轨的内侧安装有滑动块，所述滑动块的一端焊接有储物盒。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该用于动力电池液冷系统密封检测设备，通过采用设置多个检测头，可以同时对多个动力电池液进行密封检测，节约了检测时间，从而提高了该装置的工作效率；

2、该用于动力电池液冷系统密封检测设备，通过设置储物机构，可以检测头与连接线进行储存，避免了需要单独对连接线与检测头进行拿取，减少了工作人员的劳动强度，提高了该装置的实用性；

3、该用于动力电池液冷系统密封检测设备，通过散热孔的内侧上方采用网格状设置，避免了在散热的过程中灰尘对散热孔造成堵塞，从而提高了散热效率，同时也方便工作人员对散热孔进行清理。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型散热孔结构示意图；