[实用新型]一种用于汽车前门的包装箱有效
| 申请号: | 202120593586.2 | 申请日: | 2021-03-19 |
| 公开(公告)号: | CN215206168U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
| 发明(设计)人: | 赵家华 | 申请(专利权)人: | 芜湖东方教具有限公司 |
| 主分类号: | B65D25/24 | 分类号: | B65D25/24;B65D25/02;B65D81/02 |
| 代理公司: | 芜湖创启知识产权代理事务所(普通合伙) 34181 | 代理人: | 周刚 |
| 地址: | 241000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽车 前门 包装箱 | ||
本实用新型公开了一种用于汽车前门的包装箱,所述包装箱包括底座,所述底座,所述底座的两侧通过侧板连接有顶盖,所述底座的上表面和所述顶盖的下表面分别设置有定位槽,所述侧板的上下两端分别设置有与所述定位槽相配合的定位柱,所述顶盖的侧面和所述底座的侧面分别设置有与所述定位槽相连通的第一插孔,所述定位柱表面设置有第二插孔,所述侧板的外壁设置有锁紧条,所述锁紧条上固定有插块,所述插块依次贯穿所述第一插孔和所述第二插孔。解决了现有的包装箱紧密度较低,输送过程中易松散,具有一定的安全隐患的问题。
技术领域
本实用新型涉及包装领域,具体地,涉及一种用于汽车前门的包装箱。
背景技术
在汽车装配领域中,汽车前门在加工完成后需要进行运送,由于前门体积较大、质量较重,在输送过程中需要经定制的包装箱进行承载,为了方便前门的盛装,包装箱多为拆卸拼接结构,拼接结构的包装箱紧密度较低,输送过程中易松散,具有一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于汽车前门的包装箱,解决了现有的包装箱紧密度较低,输送过程中易松散,具有一定的安全隐患的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种用于汽车前门的包装箱,所述包装箱包括底座,所述底座,所述底座的两侧通过侧板连接有顶盖,所述底座的上表面和所述顶盖的下表面分别设置有定位槽,所述侧板的上下两端分别设置有与所述定位槽相配合的定位柱,所述顶盖的侧面和所述底座的侧面分别设置有与所述定位槽相连通的第一插孔,所述定位柱表面设置有第二插孔,所述侧板的外壁设置有锁紧条,所述锁紧条上固定有插块,所述插块依次贯穿所述第一插孔和所述第二插孔。
优选地,所述底座、所述侧板和所述顶盖围合形成箱体,所述箱体的内壁形成有与汽车前门相配合的槽体。
优选地,所述顶盖的上表面形成有卡槽,所述锁紧条的上端固定有L型插条,所述L型插条至少部分卡合在所述卡槽内。
优选地,所述L型插条上扭合有锁紧螺栓,扭转所述锁紧螺栓能够使得其至少部分与所述卡槽的内壁相抵触。
优选地,所述锁紧螺栓的端部固定有抵触块。
优选地,所述箱体为泡沫材质。
本实用新型提供了一种用于汽车前门的包装箱,所述包装箱包括底座,所述底座,所述底座的两侧通过侧板连接有顶盖,所述底座的上表面和所述顶盖的下表面分别设置有定位槽,所述侧板的上下两端分别设置有与所述定位槽相配合的定位柱,所述顶盖的侧面和所述底座的侧面分别设置有与所述定位槽相连通的第一插孔,所述定位柱表面设置有第二插孔,所述侧板的外壁设置有锁紧条,所述锁紧条上固定有插块,所述插块依次贯穿所述第一插孔和所述第二插孔。使用时,将汽车前门放置在底座上,利用侧板和顶盖进行围合固定,侧板利用定位柱和底座、顶盖上的定位槽进行对接,之后利用锁紧条及插块将定位柱有效卡合在定位槽内,增加各围合部件之间的紧密度。
本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型提供的用于汽车前门的包装箱的结构图;
图2是本实用新型提供的用于汽车前门的包装箱的拆分图;
图3是本实用新型提供的用于汽车前门的包装箱中定位柱的结构图;
图4是本实用新型提供的用于汽车前门的包装箱中L型插条的结构图;
图5是本实用新型提供的用于汽车前门的包装箱中定位槽的结构图。
附图标记说明
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