[实用新型]一种放置汽车底盘的物流台车

说明书

本实用新型公开了一种放置汽车底盘的物流台车。本实用新型包括：底座，所述底座的顶部固定安装有放置框，底座的内部转动安装有两个凸轮，两个凸轮的外侧底部活动抵接有同一个升降板，升降板的底部四角均转动安装有万向轮，升降板的底部两侧均固定安装有弹簧的顶端，弹簧的底端固定安装在底座的底部内壁上，升降板的外侧滑动安装在底座的内侧，本实用新型通过设置的链轮，电机的工作使得双向螺纹杆与横轴同步转动，双向螺纹杆的转动使得两个螺纹帽得到水平方向相互远离的运作，使得放置台表面的汽车底盘逐渐运动到放置框的内部，横轴的转动使得两个凸轮转动，使得万向轮与地面相互接触，能够更好的移动整个装置。

技术领域

本实用新型涉及物流台车技术领域，具体为一种放置汽车底盘的物流台车。

背景技术

汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶，物流台车源于生产运输需要，物流台车又叫载货台车或笼车，是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转、通常分为专用物流台车；

然而，现有的物流台车中大多缺少对万向轮进行自由收放的功能，从而造成整个装置的稳定性较差的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种放置汽车底盘的物流台车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种放置汽车底盘的物流台车，包括：底座，所述底座的顶部固定安装有放置框，底座的内部转动安装有两个凸轮，两个凸轮的外侧底部活动抵接有同一个升降板，升降板的底部四角均转动安装有万向轮，升降板的底部两侧均固定安装有弹簧的顶端，弹簧的底端固定安装在底座的底部内壁上，升降板的外侧滑动安装在底座的内侧，放置框的内侧底部转动安装有双向螺纹杆，双向螺纹杆的外侧螺纹连接有两个螺纹帽，两个螺纹帽的顶部均转动安装有转动支撑板的底端，两个转动支撑板的顶部均延伸至放置框的外侧并转动安装有同一个放置台，底座的后侧转动安装有一个横轴、两个第一锥齿轮与两个第二锥齿轮，两个第一锥齿轮的内侧均固定安装在横轴的外侧，两个第二锥齿轮的前侧分别与两个凸轮的后侧同轴传动，双向螺纹杆的两端均延伸至放置框的外侧，双向螺纹杆的一端与横轴的一端均固定安装有链轮，两个链轮上传动连接有同一个链条。

进一步的，所述放置框的外侧底部固定安装有电机，电机的输出轴与双向螺纹杆的另一端固定连接，通过设置的电机，电机的工作使得双向螺纹杆与横轴能够同步转动，从而使得放置台与万向轮能够同步的进行竖直向下的运动，从而使得整个装置在移动的时候，放置台表面的汽车底盘能够有一定的保护的功能。

进一步的，所述放置框的外侧底部固定安装有固定框，电机固定安装在固定框的内部，通过设置的固定框，从而为电机提供一定的支撑作用。

进一步的，两个螺纹帽相互靠近的一侧分别固定安装有中空筒与滑动杆，滑动杆的外侧滑动安装在中空筒的内侧，通过设置的中空筒与滑动杆，从而使得螺纹帽在进行水平运动的时候有一定的导向的作用。

进一步的，所述放置框的顶部开设有矩形通孔，转动支撑板的外侧位于矩形通孔的内部，通过设置的矩形通孔，从而为转动支撑板的转动提供一定的活动范围。

进一步的，所述底座的后侧固定安装有两个轴承，横轴的外侧转动安装在轴承的内侧，通过设置的轴承，从而为横轴的转动提供转动支撑的作用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置的链轮，电机的工作使得双向螺纹杆转动，从而使得两个链轮同步转动，双向螺纹杆的转动使得两个螺纹帽得到水平方向相互远离的运作，使得放置台得到竖直向下的运动，使得汽车底盘逐渐运动到放置框的内部，其次链轮的转动使得横轴同步转动，使得两个凸轮同步转动，使得万向轮运动到底座的外侧从而与地面相互接触，能够更好的移动整个装置。

附图说明