[实用新型]一种方便润滑的拉杆球头有效
申请号: | 202120590859.8 | 申请日: | 2021-03-23 |
公开(公告)号: | CN214945715U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 陈守忠 | 申请(专利权)人: | 玉环锐利机械有限公司 |
主分类号: | F16C11/06 | 分类号: | F16C11/06;F16N11/04 |
代理公司: | 北京卓特专利代理事务所(普通合伙) 11572 | 代理人: | 段宇 |
地址: | 317699 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 润滑 拉杆 | ||
本实用新型涉及水产养殖技术领域,尤其为一种方便润滑的拉杆球头,包括直拉杆体和球头座,所述直拉杆体左端与球头座固定连接,所述球头座内部主动连接有球头,所述球头上端固定连接有球头轴,所述球头轴上端固定连接有球头销,所述球头销外侧上部通过螺纹固定连接有螺母,所述球头轴外侧固定连接有套筒,所述套筒下端固定连接有橡胶套,所述橡胶套下端固定连接有垫片,所述垫片下端通过螺栓与球头座固定连接;本实用新型中,通过设置的弹性摩擦座、塔型弹簧、下盖板、橡胶套和防尘罩,便于安装,同时便于对运动摩擦面进行润滑,防尘罩可以防止灰尘进入摩擦面,起到防护的作用。
技术领域
本实用新型涉及汽车零配件技术领域,具体为一种方便润滑的拉杆球头。
背景技术
球头拉杆属于汽车的转向系统,它由方向机控制连接轮子,由球壳和球销两大部分组成,是汽车转向系统中的重要组成部分,普通的拉杆球头结构较为复杂,安装与润滑均不够便捷,同时在使用过程中,由于密封面之间存在为转动连接,在运动过程中润滑脂易由连接面溢出,导致润滑效果变差,同时也容易混入灰尘导致运动零件摩擦受损,因此,针对上述问题提出一种方便润滑的拉杆球头。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便润滑的拉杆球头,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种方便润滑的拉杆球头,包括直拉杆体和球头座,所述直拉杆体左端与球头座固定连接,所述球头座内部主动连接有球头,所述球头上端固定连接有球头轴,所述球头轴上端固定连接有球头销,所述球头销外侧上部通过螺纹固定连接有螺母,所述球头轴外侧固定连接有套筒,所述套筒下端固定连接有橡胶套,所述橡胶套下端固定连接有垫片,所述垫片下端通过螺栓与球头座固定连接。
优选的,所述球头下端外侧转动连接有弹性摩擦座,所述弹性摩擦座下端内侧固定连接有塔型弹簧。
优选的,所述塔型弹簧下端固定连接有下盖板,所述下盖板外侧通过螺纹与球头座固定连接,所述下盖板中部内侧通过螺纹固定连接有油嘴。
优选的,所述球头座外侧上部开设有防尘罩,所述防尘罩另一端与球头销固定连接,所述防尘罩外侧上部和下部均固定连接有弹簧卡扣。
优选的,所述弹性摩擦座下端中部开设有润滑孔,所述弹性摩擦座外轮廓呈圆弧状设置,且弹性摩擦座外侧与球头座滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置的弹性摩擦座、塔型弹簧和下盖板,安装时,将球头插入球头座中,将弹性摩擦座安装在球头的下端,通过螺纹将下盖板与球头座固定连接,通过油嘴可以向球头座中注入润滑脂,当球头向下运动时会挤压塔型弹簧,使润滑脂进入到运动摩擦面,实现润滑,当球头向上运动时,弹性摩擦座在塔型弹簧的弹力作用下复位,使运动腔中的润滑脂由润滑孔被挤压至弹性摩擦座与下盖板之间,不仅便于安装,同时便于对运动摩擦面进行润滑;
2、本实用新型中,通过设置的橡胶套和防尘罩,橡胶套可以防止润滑脂溢出,防尘罩可以防止灰尘进入摩擦面,起到防护的作用。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型橡胶套的安装结构示意图。
图中:1-直拉杆体、2-球头座、3-球头、4-球头轴、5-球头销、6-螺母、7-套筒、8-橡胶套、9-垫片、10-弹性摩擦座、11-塔型弹簧、12-下盖板、13-油嘴、14-防尘罩、15-弹簧卡扣、16-润滑孔。
具体实施方式
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