[实用新型]一种汽车轮毂加工用喷漆专用夹具

说明书

本实用新型公开了一种汽车轮毂加工用喷漆专用夹具，包括底板，所述底板底端面四周固定连接有支撑柱，所述底板上端面左右两侧分别固定连接有左竖板和右竖板，所述左竖板和右竖板上分别安装有烘干装置和喷漆装置，所述底板上端面连接有固定座，所述固定座上转动安装有套杆，所述底板底端面安装有电机，结构简单，构造清晰易懂，轮毂套装在套杆外表面，电机能够带动固定座及其上端连接的套杆转动，实现轮毂的转动，轮毂转动过程中，喷漆装置对轮毂进行表面喷漆，烘干装置对喷漆后的轮毂表面进行烘干，提高轮毂喷漆效率，自动化程度高，操作简单，方便出料，能够对残余油漆进行收集，避免污染，功能性强，值得推广。

技术领域

本实用新型涉及轮毂加工技术领域，具体为一种汽车轮毂加工用喷漆专用夹具。

背景技术

轮毂，汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件。

在汽车轮毂压铸成型后，需要对产品进行喷漆处理，现有的喷漆结构都是采用固定式结构，在喷漆室内的一些位置处，固定若干喷枪，对轮毂进行喷漆作用；但上述方式存在如下问题：一是喷漆效率低，需要人工执行汽车轮毂的固定及卸料；二是喷漆不够全面，受轮毂固定结构及喷枪位置的影响，会对轮毂形成部分遮挡，因此常常需要人工执行检查及补漆操作，因此，需要一种汽车轮毂加工用喷漆专用夹具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车轮毂加工用喷漆专用夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车轮毂加工用喷漆专用夹具，包括底板，所述底板底端面四周固定连接有支撑柱，所述底板上端面左右两侧分别固定连接有左竖板和右竖板，所述左竖板和右竖板上分别安装有烘干装置和喷漆装置，所述底板上端面连接有固定座，所述固定座上转动安装有套杆，所述底板底端面安装有电机，所述电机输出端与套杆下端固定连接，所述套杆外表面套设有轮毂。

优选的，所述固定座左端固定连接有托板，所述托板上表面转动安装有若干滚珠，所述轮毂搭放在滚珠上。

优选的，所述烘干装置包括安装板，所述安装板在左竖板左端面固定设置，所述安装板上端面安装有热风机，所述热风机输出端连接有左竖管，所述左竖管右端连接有若干热风喷头。

优选的，所述喷漆装置包括顶板，所述顶板与右竖板上端一体化连接，所述顶板上端面左侧安装有料泵，所述料泵右侧设置有漆箱，所述料泵输入端与漆箱连接，所述右竖板左侧设置有移动板，所述移动板左端面连接有右竖管，所述右竖管上下两端一体化连接有横管，上下侧的横管相对一端连接有若干喷漆头，所述右竖管左端连接有若干喷漆头，所述右竖板右端面安装有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆输出端与移动板右端面固定连接，所述移动板右端面上下两侧固定连接导杆一端，所述导杆另一端穿过右竖板并固定连接有限位块，所述料泵输出端与上方的横管之间连接有喷漆软管。

优选的，所述底板左右两侧横向穿设有竖杆，左右两侧的竖杆置于固定座左右两侧设置，左右两侧的竖杆下端之间连接有横杆，所述电机左右两侧安装有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆输出端与横杆固定连接，所述竖杆上端固定连接有顶料板。

优选的，所述底板上端面左右两侧设置有凹槽，所述底板内设置有横腔，所述凹槽下端与横腔连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，构造清晰易懂，轮毂套装在套杆外表面，电机能够带动固定座及其上端连接的套杆转动，实现轮毂的转动，轮毂转动过程中，喷漆装置对轮毂进行表面喷漆，烘干装置对喷漆后的轮毂表面进行烘干，提高轮毂喷漆效率，自动化程度高，操作简单，方便出料，能够对残余油漆进行收集，避免污染，功能性强，值得推广。

附图说明

图1为一种汽车轮毂加工用喷漆专用夹具的喷漆过程中的主视图截面结构示意图；