[实用新型]一种风力机用回转式塔架组件以及风力机有效
| 申请号: | 202120590024.2 | 申请日: | 2021-03-20 |
| 公开(公告)号: | CN214944730U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
| 发明(设计)人: | 李文龙 | 申请(专利权)人: | 宁波爱思信息技术有限公司 |
| 主分类号: | F03D13/20 | 分类号: | F03D13/20;F03D80/00;F03D7/02 |
| 代理公司: | 北京康达联禾知识产权代理事务所(普通合伙) 11461 | 代理人: | 郭普堂 |
| 地址: | 315500 浙江省宁波市奉化*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 风力机 回转 式塔架 组件 以及 | ||
本实用新型公开了一种风力机用回转式塔架组件以及风力机,回转式塔架组件包括:基座;塔架本体,塔架本体的下端转动连接于基座上,风力机的机舱适当地固定连接于塔架本体的上端,塔架本体的截面存在两个互相正交的主轴,分别对应其不同的两个抗弯刚度方向;风力机上设置有风向/风速仪用于检测气流的流动方向和速度,塔架本体根据风速仪测量结果转动使其主平面以一预定的角度迎向气流。从而当气流的方向改变后,可使塔架本体具有最大抗弯刚度的主平面始终保持与施加在塔架上最大的弯矩的平面重合,因此可以根据实际使用情况适当使塔架本体其他侧面的刚度减小,从而可使塔架本体其他侧面的尺寸缩小,实现减重的目的。
技术领域
本实用新型属于风力机技术领域,具体地说,涉及一种风力机用回转式塔架组件以及风力机。
背景技术
传统风力机的塔架固定在静止的平台上,塔架和机舱转动连接,机舱和轮毂转动连接。由于塔架固定,机舱和叶轮对风转动,由于气流方向的随机性,塔架将在各个方向承受最大可能发生的载荷,因此塔架通常做成圆形(圆形截面各个方向抗弯刚度相同),且塔架是风力机中重量最大的部分。这种方式存在塔架重量大、生产难度大、机舱与塔架连接部位结构复杂、机舱密封性差、偏航系统维护困难等问题。
有鉴于此特提出本实用新型。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足,提供一种风力机用回转式塔架组件以及风力机,为解决上述技术问题,本实用新型采用技术方案的基本构思是:
本实用新型一方面提供一种风力机用回转式塔架组件,包括:
基座;
塔架本体,所述塔架本体的下端转动连接于所述基座上,所述风力机的机舱适于固定连接于所述塔架本体的上端,在所述塔架本体的周向上,所述塔架本体具有至少一个迎风侧,所述迎风侧的抗弯刚度大于所述塔架本体其余侧面的抗弯刚度;
检测件,所述检测件适于设置在所述风力机上,所述检测件用于检测气流的流动方向和速度,所述塔架本体根据所述检测件的检测结果转动以使气流朝向所述迎风侧流动。
在本实用新型的一些实施例中,所述塔架本体的截面为非圆形结构。
在本实用新型的一些实施例中,所述塔架本体的截面为椭圆形。
在本实用新型的一些实施例中,所述塔架本体的截面为工字形结构。
在本实用新型的一些实施例中,塔架本体截面的长轴向与气流方向的夹角为θ,θ的计算公式:
其中,Mtl为塔架本体底部侧向力矩,Mtn为塔架本体底部法向力矩,T为叶轮的旋转扭矩,F为空气阻力,H为叶轮的轮毂的高度。θ为-1°~12°。
在本实用新型的一些实施例中,所述塔架本体的截面为矩形,在气流朝向所述迎风侧流动时,塔架本体截面的长轴向与气流方向不平行或不重合,即长轴向与气流方向有夹角。
在本实用新型的一些实施例中,所述塔架本体包括多个间隔设置的框架和包裹在多个所述框架外侧的钣金。
在本实用新型的一些实施例中,还包括回转平台和设置在所述回转平台上的驱动件,所述塔架本体的下端连接于所述回转平台上,所述回转平台转动连接于所述基座上,所述驱动件与所述基座相配合以驱动所述回转平台相对于所述基座转动。
在本实用新型的一些实施例中,所述回转平台和所述基座通过齿轮传动相连。
在本实用新型的一些实施例中,所述基座上设有环绕回转平台设置的所述配合齿圈,所述驱动件为驱动电机,所述驱动电机上设有驱动齿轮,所述驱动齿轮与所述配合齿圈啮合配合。
本实用新型另一方面提供一种风力机,包括:
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