[实用新型]一种换热器多功能清洗小车有效
| 申请号: | 202120585614.6 | 申请日: | 2021-03-23 |
| 公开(公告)号: | CN214842742U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
| 发明(设计)人: | 俞壮壮;张学进;蔺化琳;张一 | 申请(专利权)人: | 青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司 |
| 主分类号: | F28G9/00 | 分类号: | F28G9/00;F28G15/04;F28G15/02 |
| 代理公司: | 济南方宇专利代理事务所(普通合伙) 37251 | 代理人: | 俞波 |
| 地址: | 266100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 换热器 多功能 清洗 小车 | ||
本实用新型提出了一种换热器多功能清洗小车,包括车体及设置于车体两侧的高压水泵及高压罐,所述车体包括底架、可视框架,所述底架一侧设清洗组件及排水组成,所述清洗组件包括进水管道及垂直连接在进水管道上的多个喷水管,所述喷水管上设置多个喷嘴,所述可视框架包括多个可视板材与连接板,所述可视板材之间通过连接板连接,所述可视框架上设置保压模块,所述保压模块与高压罐连接,旨在提供一种可保证清洗质量,减少转运过程对换热器翅片损坏,将清洗与保压同步进行,省时省力。
技术领域
本实用新型涉及换热器清洗技术领域,尤其是涉及一种换热器多功能清洗小车。
背景技术
随着乘客对动车组车内环境和舒适度的要求越来越高,空调通风系统作为动车组车内环境的核心控制系统,其性能会直接影响乘客的舒适性。换热器包括蒸发器和冷凝器是空调通风系统制冷循环的重要组成部件,其管路系统的密封性和清洁度会直接影响空调单元的制冷效能。
动车组进行高级修过程中,会将换热器拆下进行彻底清洗和保压。现有作业的方式是将换热器拆下放入托盘,通过叉车转运到清洗间人工进行清洗,清洗完毕再转移到其他台位进行保压实验,费时费力,清洗质量受人为因素影响大。清洗过程中多次转运会导致换热器翅片产生损伤并且目前的保压测试并不能寻找漏点。
实用新型内容
本实用新型提出一种换热器多功能清洗小车,旨在解决上述问题和不足,提供一种可保证清洗质量,减少转运过程对换热器翅片损坏,将清洗与保压同步进行,省时省力。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种换热器多功能清洗小车,包括车体及设置于车体两侧的高压水泵及高压罐,所述车体包括底架、可视框架,所述底架一侧设清洗组件及排水组成,所述清洗组件包括进水管道及垂直连接在进水管道上的多个喷水管,所述喷水管上设置多个喷嘴,所述可视框架包括多个可视板材与连接板,所述可视板材之间通过连接板连接,所述可视框架上设置保压模块,所述保压模块与高压罐连接。
所述可视板材为钢化玻璃,所述连接板为L型角板,所述连接板上设置卡槽,所述卡槽之间垂直,所述可视板材卡在卡槽内。
所述底架一侧焊接多个承托板,所述承托板上设置凹槽,所述进水管道焊接在凹槽内。
所述进水管道上设置进水截止阀,所述高压水泵与进水管道之间通过软管相连,所述排水组成包括排水管及排水截止阀,所述排水管固定在底架一侧,所述高压罐与保压模块之间通过气管相连,所述可视板材与进水管及排水管对应预留孔。
所述保压模块包括进气管、出气管及控制系统模块,所述进气管与高压罐连接,所述进气管上设置第一电磁阀,所述进气管与出气管之间设置第二电磁阀与压力传感器,所述第一电磁阀、第二电磁阀及压力传感器与控制系统模块之间电性连接。
所述进气管一侧设置空气过滤器。
所述底架下方设置多个万向轮。
采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果为:
1.本实用新型将清洗和保压合并为一个台位,无需叉车转运至清洗间且小车可自身实现转运,减少转运过程对换热器翅片的损伤。
2.清洗组件包括多个喷水管,喷水管上有设置多个喷嘴,根据喷洒面积均布的喷嘴可实现对换热器全面的清洁,降低人工操作对清洗质量的影响。
3.在换热器清洗的过程中可用氮气加压来进行保压试验,两者同步进行,节省了大量工时,保压试验的过程中,可通过透明的钢化玻璃观察小车内有无气泡冒出,快速识别换热器的漏点,为进一步的维修提供支撑。
附图说明
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