[实用新型]一种铁路客车卧铺共享伸缩梯

说明书

本实用新型公开了一种铁路客车卧铺共享伸缩梯，包括爬梯本体，所述爬梯本体由第一连接架、第二连接架、第三连接架、第四连接架、第五连接架、第六连接架、第七连接架组成，第一连接架、第二连接架、第三连接架、第四连接架、第五连接架、第六连接架、第七连接架沿着上下方向依次排列，所述第一连接架、第二连接架、第三连接架、第四连接架、第五连接架、第六连接架、第七连接架均为两侧的支撑杆和脚踏板组成，本伸缩梯的踏板为较宽空心长方体结构，表面为矩形，上方附有橡胶防滑脚垫，增加稳定性、安全性，降低乘客上下铺的风险。

技术领域

本实用新型涉及电子药盒技术领域，尤其涉及一种铁路客车卧铺共享伸缩梯。

背景技术

铁路客车卧铺车梯在使用过程中存在一系列的问题，针对这些问题并充分考虑本伸缩梯的使用和运营中可能遇到的问题，设计功能如下：

现存问题1：铁路客车卧铺过道的空间相对狭窄，乘客使用车梯攀爬过程中易造成堵塞，存在安全隐患。

现存问题2：铁路客车卧铺车梯的垂直设计，使得乘客攀爬吃力，双手及手臂受力较大，易手松造成安全事故。

现存问题3：铁路客车卧铺车梯的踏板为细窄长方体设计，乘客易脚滑造成安全事故。

现存问题4：部分乘客(例如老年人、妇女以及其他人士)在乘车过程中，在没有他人帮助的前提下，较重的行李无法单独完成在上层行李架的取放，强行取放易对自身和他人造成安全事故。

现存问题5：部分乘客(例如行动不便的人士或携带儿童的家长)对本伸缩梯有使用或携带的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺陷，而提出的一种铁路客车卧铺共享伸缩梯。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种铁路客车卧铺共享伸缩梯，包括爬梯本体，所述爬梯本体由第一连接架、第二连接架、第三连接架、第四连接架、第五连接架、第六连接架、第七连接架组成，第一连接架、第二连接架、第三连接架、第四连接架、第五连接架、第六连接架、第七连接架沿着上下方向依次排列，所述第一连接架、第二连接架、第三连接架、第四连接架、第五连接架、第六连接架、第七连接架均为两侧的支撑杆和脚踏板组成，组成形状为冂字形，所述第一连接架、第二连接架、第三连接架、第四连接架、第五连接架、第六连接架、第七连接架的支撑杆的顶部均开设有凹槽，每个所述支撑杆与插接在位于其下方的凹槽内部，所述脚踏板的前方设有锁止螺栓，所述锁止螺栓贯穿脚踏板的前方壁面和右壁面位于支撑杆的内部，所述第七连接架的顶部且靠近其支撑杆的一端焊接有挂钩，位于最下方的脚踏板左右两侧设有转动杆，所述转动杆最前端嵌在脚踏板外侧，所述转动杆中部嵌在最下端支撑杆外壁。

进一步地，所述挂钩为多个空心的连接杆组成，其内部结构和工作原理与市场现有伸缩水杯相同。

进一步地，所述脚踏板为空心的，踏板上方附有橡胶防滑脚垫，且每个脚踏板左右方向的尺寸与其两侧支撑杆之间的距离相匹配。

进一步地，所述锁止螺栓为市场现有技术，其组成部分有不锈钢卡扣，配有弹簧，可自动弹出固定。

进一步地，所述凹槽上下方向的尺寸与位于其上方的支撑杆的底部到与通过锁止螺栓进行固定的脚踏板底部之间的距离相匹配。

相比于现有技术，本实用新型的有益效果在于：