[实用新型]一种卸装车的移载机构及卸装车有效
| 申请号: | 202120584017.1 | 申请日: | 2021-03-22 |
| 公开(公告)号: | CN214653375U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
| 发明(设计)人: | 黄志华;梁波;李湘平 | 申请(专利权)人: | 长沙好运来运输服务有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/12;B66F9/22 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 410099 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 卸装 机构 | ||
本申请涉及一种卸装车的移载机构,属于卸装车领域,其包括水平设置的置物托架,所述置物托架的一端用于连接在卸装车的升降机构上,所述置物托架呈半包围形状,所述置物托架内部滑动连接有支撑件,所述支撑件朝向置物托架顶面的方向形成有支撑面;所述置物托架上设置有驱使支撑件水平滑动的伸缩组件。当需要运输的数量较多时,通过伸缩组件驱使支撑件伸出,将货物放置在支撑件与置物托架的上方本申请具有提高适用性、操作方便的效果。
技术领域
本申请涉及卸装车领域,尤其是涉及一种卸装车的移载机构及卸装车。
背景技术
目前的仓储类转运车大多使用通用用途车辆。其中对物件进行短距离运输作业和搬运时通常使用卸装车进行;卸装车作为工业搬运车辆,不仅可以运输也可以将物料升高放置高处进行堆垛。
相关技术中,卸装车包括机体、行走机构与升降机构,行走机构设置于机体的下方,升降机构设置于机体竖直的其一侧壁。将货物放置在升降机构上,通过行走机构移动到货车的车厢处,通过升降机构将货物升起,将升降机构与货物移入车厢内部,取下货物。
针对上述中的相关技术,发明人认为存在有卸装车仅适用于特定形状或体积的物体运输,适用性较差的缺陷。
实用新型内容
为了提高适用性,本申请提供一种卸装车的移载机构及卸装车。
第一方面,本申请提供的一种卸装车的移载机构采用如下的技术方案:
一种卸装车的移载机构,包括水平设置的置物托架,所述置物托架的一端用于连接在卸装车的升降机构上,所述置物托架呈半包围形状,所述置物托架内部滑动连接有支撑件,所述支撑件朝向置物托架顶面的方向形成有支撑面;所述置物托架上设置有驱使支撑件水平滑动的伸缩组件。
通过采用上述技术方案,当需要运输的数量较多时,通过伸缩组件驱使支撑件伸出,将货物放置在支撑件与置物托架的上方,通过支撑件增加卸装车的运载数量,提高卸装车的适用性。
可选的,所述置物托架包括两机架与固定架,两所述机架呈水平设置且相互平行;固定架设置于两所述机架之间;所述支撑件滑动于两机架之间,所述伸缩组件的伸缩端连接于支撑件上。
通过采用上述技术方案,货物放置在机架与支撑件上。通过固定架为伸缩组件提供支撑,方便人工对伸缩组件的安装;并且提高对支撑件伸出的稳定性。
可选的,所述机架与支撑架之间设置有滑动组件,所述滑动组件包括支撑轨,所述支撑轨分别设置于两所述机架相互靠近的一侧,所述支撑轨的长度方向与支撑件的滑动方向相同;所述支撑件滑动连接于支撑轨上。
通过采用上述技术方案,支撑件被支撑轨支撑,当货物放置在支撑件上时,通过支撑轨将重量分担到机架上,减少支撑件承受重量过大导致伸缩组件损坏的可能,提高结构的稳定性。
可选的,所述滑动组件还包括与支撑柜配合的滑轨,所述滑轨与支撑件固定连接。
通过采用上述技术方案,伸缩组件推动支撑件伸出,支撑件带动滑轨同步移动,滑轨与支撑轨滑动磨擦。支撑件通过滑轨与支撑轨进行抵接,减少支撑件与支撑杆接触的可能,以此减少支撑件被支撑轨磨损的可能。
可选的,所述支撑件的支撑面分别靠近机架的两侧贯穿支撑件厚度方向开设有通槽,所述支撑件的通槽内分别设置有用于货物移动的滚动组件。
通过采用上述技术方案,将货物放置在支撑件上,推动货物,通过滚动组件将货物与支撑件的直接摩擦力转换为滚动摩擦,方便人工上料和下料。
可选的,所述滚动组件包括两链轮和与两链轮配合的链条,两所述链轮分别转动连接于通槽内的两端,所述链条绕设于两链轮外缘。
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