[实用新型]汽车空调HVAC总成手动测试操作机构

说明书

本实用新型涉及汽车空调产品性能测试技术领域，具体是一种汽车空调HVAC总成手动测试操作机构，其技术要点是：水平支撑梁板上设有上、下水平滑槽，水平支撑梁板前、后侧面对应上、下水平滑槽的位置分别设置支撑导轨，上、下水平滑槽中分别设有滑块，滑块的前侧面连接前导向板，后侧面连接后导向板，前、后导向板内分别设有与支撑导轨对应的导向孔，水平支撑梁板的前侧面上、下边沿粘贴刻度尺，前导向板外表面固定指针且两个滑块上的指针分别指向与其接近的刻度尺，后导向板外表面的悬臂板上设有线索连接孔。本实用新型解决了现有HVAC总成设计前期性能测试采用专用空调控制面板成本高的问题，快速完成性能测试的操作，使用成本低。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调产品性能测试技术领域，具体是一种汽车空调HVAC总成手动测试操作机构。

背景技术

汽车工业的迅速发展以及生活水平的不断提高,人们对汽车乘员舱舒适性的要求也越来越高,汽车空调成为了汽车上重要的部件，HVAC总成是汽车空调系统的关键部分,通常蒸发器与暖风芯体都包含在HVAC总成中。HVAC总成内部流道的布置对流场会产生重大影响,进而影响空调的效果。

在汽车空调产品设计开发的过程中，对HVAC总成进行测试必不可少。其中包括手动进行HVAC总成的出风模式、风量、噪音或各风门泄露等性能进行试验验证，以对产品设计优化提供依据。手动测试过程中，通常需要制作空调控制面板，以实现对HVAC总成各性能的测试。但针对不同车型，空调控制面板均需要专门开模进行制作，不仅操作比较繁琐，成本极高，而且不适于HVAC总成设计前期性能测试。

发明内容

本实用新型的目的是为了提供一种结构合理、使用可靠的汽车空调HVAC总成手动测试操作机构，解决现有HVAC总成设计前期性能测试采用专用空调控制面板成本高的问题，快速完成性能测试的操作，使用成本低。

本实用新型的技术方案是：

一种汽车空调HVAC总成手动测试操作机构，包括底板、设于底板上且间隔布置的两个立柱、支撑于两个立柱之间的水平支撑梁板，其技术要点是：所述水平支撑梁板上设有相互平行的上水平滑槽和下水平滑槽，水平支撑梁板前、后侧面对应上、下水平滑槽的位置分别设置支撑导轨，支撑导轨与上、下水平滑槽相互平行，上水平滑槽和下水平滑槽中分别设有滑块，所述滑块的前侧面连接前导向板，后侧面连接后导向板，所述前导向板和后导向板内分别设有与支撑导轨对应的导向孔，所述水平支撑梁板的前侧面上、下边沿粘贴刻度尺，所述滑块的前导向板外表面固定指针且两个滑块上的指针分别指向与其接近的刻度尺，所述后导向板的外表面固定有悬臂板且悬臂板上设有线索连接孔，其中一个立柱设有与线索连接孔对应的通孔且在通孔的外端固定有护套，通孔所在立柱上另支撑有导向辊轮，所述导向辊轮的轴心线与水平面垂直，导向辊轮的轮槽中心与通孔的中心位于同一水平面。

上述的汽车空调HVAC总成手动测试操作机构，所述护套中设有同轴心的圆孔和锥形孔，所述圆孔一端与所述通孔相接，圆孔另一端与锥形孔的窄口端相接。锥形孔的宽口端便于线索转向，减小对线索的损伤，延长其使用寿命。

上述的汽车空调HVAC总成手动测试操作机构，所述后导向板的上、下沿分别设有定位块，所述定位块与水平支撑梁板相贴且定位块上设有用于安装顶丝的定位孔。

上述的汽车空调HVAC总成手动测试操作机构，所述导向辊轮所在的支座与立柱铰接，以方便测试时调整角度。

上述的汽车空调HVAC总成手动测试操作机构，所述水平支撑梁板对应支撑导轨的两端位置分别固定导轨座，同一支撑导轨两端的导轨座间的距离大于上水平滑槽和下水平滑槽的长度。

本实用新型的有益效果是：