[实用新型]一种风帆装置及远洋货轮有效
| 申请号: | 202120583237.2 | 申请日: | 2021-03-22 |
| 公开(公告)号: | CN215043602U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
| 发明(设计)人: | 徐一军;杜鲁辉;刘昊天;康振;唐娟娟 | 申请(专利权)人: | 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院) |
| 主分类号: | B63H9/06 | 分类号: | B63H9/06;B63H9/10;B63H21/20 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 孙海杰 |
| 地址: | 200032 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 风帆 装置 远洋 货轮 | ||
1.一种风帆装置,安装于船体,其特征在于,包括:软质风帆、立柱、固定支架(4)、升降机构和收藏柜(7);
所述立柱的一端连接于所述船体,另一端连接有所述固定支架(4),所述固定支架(4)用于固定所述软质风帆;
所述固定支架(4)的下方对应设置有所述收藏柜(7);
所述升降机构连接于所述软质风帆,用于将所述软质风帆上升或下降;
所述软质风帆上升,以使所述软质风帆与所述固定支架(4)相接;
所述软质风帆下降,以使所述软质风帆进入所述收藏柜(7)。
2.根据权利要求1所述的风帆装置,其特征在于,所述固定支架(4)包括第一连接杆(17)和第二连接杆(18),所述第一连接杆(17)通过所述第二连接杆(18)与所述立柱连接;
所述第二连接杆(18)的一端连接于所述立柱,另一端连接于所述第一连接杆(17);
所述收藏柜(7)对应设置于所述第一连接杆(17)的下方。
3.根据权利要求2所述的风帆装置,其特征在于,所述立柱包括固定柱(1)、转动柱(2)和转动机构(3);
所述固定柱(1)的一端连接于所述船体,另一端连接于所述转动机构(3);
所述转动柱(2)分别与所述转动机构(3)和所述第二连接杆(18)连接,且所述转动机构(3)位于所述固定柱(1)与所述转动柱(2)之间。
4.根据权利要求3所述的风帆装置,其特征在于,还包括操作平台(6),所述操作平台(6)连接于所述转动柱(2);
所述收藏柜(7)设置于所述操作平台(6)上。
5.根据权利要求2-4任意一项所述的风帆装置,其特征在于,所述升降机构包括滑车(11)、缆绳(10)和绞车(9),所述滑车(11)具有滑轮;
所述滑车(11)连接于所述第一连接杆(17),所述缆绳(10)连接于所述软质风帆;
所述缆绳(10)绕过所述滑轮,且所述缆绳(10)的一端连接于所述收藏柜(7),另一端连接于所述绞车(9)。
6.根据权利要求5所述的风帆装置,其特征在于,所述软质风帆包括软质帆面(15)和龙骨骨架(5),所述软质帆面(15)连接于所述龙骨骨架(5)。
7.根据权利要求6所述的风帆装置,其特征在于,所述龙骨骨架(5)包括第三连接杆(19)、第四连接杆(20)和弧形杆(21);
所述软质帆面(15)与所述弧形杆(21)连接,且所述弧形杆(21)的两端均连接于所述第三连接杆(19);
所述第四连接杆(20)位于所述弧形杆(21)和所述第三连接杆(19)之间,且所述第四连接杆(20)的一端连接于所述第三连接杆(19),另一端连接于所述弧形杆(21)。
8.根据权利要求7所述的风帆装置,其特征在于,所述第三连接杆(19)上开设有通孔(16),所述缆绳(10)穿过所述通孔(16),所述缆绳(10)具有限位结(12),相邻两层相互对应的所述通孔(16)之间至少具有一个所述限位结(12),且所述通孔(16)能够限制所述限位结(12)穿过。
9.根据权利要求7所述的风帆装置,其特征在于,所述第一连接杆(17)上设置有与所述第三连接杆(19)相匹配的扣环(13)。
10.一种远洋货轮,其特征在于,包括权利要求1-9任意一项所述的风帆装置。
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