[实用新型]一种新能源汽车电池组防护装置有效
| 申请号: | 202120582893.0 | 申请日: | 2021-03-19 |
| 公开(公告)号: | CN214477725U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
| 发明(设计)人: | 郭务卿 | 申请(专利权)人: | 河北盛丰新能源科技有限公司 |
| 主分类号: | H01M50/242 | 分类号: | H01M50/242;H01M50/244;H01M50/249 |
| 代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 陈健阳 |
| 地址: | 050000 河北省石家庄市栾城区裕翔*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池组 防护 装置 | ||
1.一种新能源汽车电池组防护装置,其特征在于,包括外壳(1),所述外壳(1)顶部的一侧铰接有顶盖(14),所述顶盖(14)底部的两侧铰接有缓冲组件,所述顶盖(14)底部的一侧设置有固定块(16),且固定块(16)延伸至外壳(1)的内部,所述外壳(1)一侧的顶部设置有插销(17),且插销(17)贯穿固定块(16)延伸至外壳(1)的内部,所述外壳(1)内部两侧的底部设置有滑杆A(2),所述滑杆A(2)外侧的底部套设有弹簧A(4),所述滑杆A(2)的外侧套设有滑块A(3),且滑块A(3)与弹簧A(4)相互适配,两组所述滑块A(3)相互靠近的一侧设置有安装杆(5),所述安装杆(5)顶部的中间位置处设置有放置台(6),所述放置台(6)的顶部设置有电池组(8),所述外壳(1)内部一侧的中间位置处设置有安装仓(7),所述安装仓(7)内部底部的两侧设置有滑杆B(22),所述滑杆B(22)外侧的一端套设有弹簧D(20),所述滑杆B(22)的外侧套设有滑块B(21),且滑块B(21)与弹簧D(20)相互适配,所述滑块B(21)的顶部设置有移动杆(23),所述安装仓(7)内部一端两侧的中间位置处设置有转动轴(18),所述转动轴(18)的外侧套设有齿轮(19),所述齿轮(19)的外侧设置有按压杆(9),所述按压杆(9)远离齿轮(19)的一端铰接有按压快(10),所述安装仓(7)内部顶部的两侧设置有限位杆(24),且限位杆(24)与放置台(6)相互适配。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池组防护装置,其特征在于,所述缓冲组件包括铰接杆(15)与弹簧B(11),所述铰接杆(15)位于顶盖(14)底部的两侧,所述铰接杆(15)远离顶盖(14)的一端铰接有缓冲板(12),所述铰接杆(15)的两侧铰接有弹簧C(13),所述弹簧B(11)位于缓冲板(12)顶部的两侧,所述弹簧B(11)与顶盖(14)相互连接。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车电池组防护装置,其特征在于,所述移动杆(23)内部的顶部设置有多组齿槽,且齿槽与齿轮(19)相互适配。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车电池组防护装置,其特征在于,所述外壳(1)的一端设置有通风口,且通风口的一端设置有过滤网板。
5.根据权利要求4所述的新能源汽车电池组防护装置,其特征在于,所述安装仓(7)内部顶部的两侧设置有通孔,且通孔与按压杆(9)相互适配。
6.根据权利要求1所述的新能源汽车电池组防护装置,其特征在于,所述插销(17)的一侧设置有拉环,且拉环的内侧设置有橡胶套。
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