[实用新型]一种矿车销轴限位装置、矿车车架及矿用自卸车

说明书

本实用新型公开了一种矿车销轴限位装置、矿车车架及矿用自卸车，矿车销轴限位装置包括挡板、螺栓、垫片和过渡环；所述挡板固定在销轴一端，且该挡板贴近铸件外壁；靠近挡板处的铸件外壁上设有向内延伸的光滑孔，该光滑孔的外部内径大、内部内径小，整体截面为T型面；所述过渡环安装在光滑孔的外部处，并且过渡环内部开有螺纹孔；所述螺栓的杆部贯穿垫片后拧入过渡环内的螺纹孔中，随着螺栓的杆部继续向光滑孔的内部深入，使得螺栓的头部压紧过渡环，通过过渡环的阻挡实现对销轴的轴向限位。本实用新型提供的矿车销轴限位装置，以装配方式安装过渡环，限制销轴的转动和窜动，避免在铸件上布置焊缝，尽可能消除焊接弊端，提高车架使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种矿车销轴限位装置，属于矿用自卸车技术领域。

背景技术

矿用自卸车是用于矿石或土方运输的专业设备，具有载重大、运程短、工作效率高等特点。为解决矿车车架应力集中结构开裂的问题，尤其在整车中桥位置，承受载荷最大，需采用铸件结构，避免在应力集中区域布置连接焊缝，并且需在车架中桥位置铸件上布置销轴，用于安装悬挂油缸。

在现有技术中，采用在铸件上焊接螺纹座并安装螺栓以限制销轴的转动和窜动，但在铸件上焊接螺纹座带来了焊接弊端，易产生应力集中，导致铸件开裂；再者，我们知道在螺栓与螺纹座连接的端部受的应力最大，易使螺纹座损坏，这就需要刨掉并更换螺纹座，不可避免地会损伤母材，降低了铸件使用寿命。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种矿车销轴限位装置，通过在车架铸件上开光滑孔安装过渡环及螺栓，以限制销轴的转动和窜动，避免在应力集中区域布置焊缝，尽可能消除焊接弊端，提高车架使用寿命；再者，过渡环以过盈配合方式安装在铸件内，在螺栓与过渡环连接的端部因应力过大导致过渡环损坏时，只需敲掉过渡环更换即可，避免了刨掉再焊接损伤母材。

为实现上述目的，本实用新型是通过以下技术手段来实现的：

本实用新型公开了一种矿车销轴限位装置，包括挡板、螺栓、垫片和过渡环；所述挡板固定在销轴一端，且该挡板贴近铸件外壁；靠近挡板处的铸件外壁上设有向内延伸的光滑孔，该光滑孔的外部内径大、内部内径小，整体截面为T型面；所述过渡环安装在光滑孔的外部处，并且过渡环内部开有螺纹孔；所述螺栓的杆部贯穿垫片后拧入过渡环内的螺纹孔中，随着螺栓的杆部继续向光滑孔的内部深入，使得螺栓的头部压紧过渡环，通过过渡环的阻挡实现对销轴的轴向限位。

作为本实用新型的优化方案：所述过渡环以过盈配合方式嵌在光滑孔的外部处，在螺栓与过渡环连接的端部因应力过大导致过渡环损坏时，只需敲掉过渡环更换即可，避免了刨掉再焊接损伤母材。

具体的方案：所述挡板焊接在销轴上。所述挡板整体呈上窄下宽结构。所述挡板的下部为圆环结构，用于与销轴连接；所述挡板的顶部开有缺口，用于穿过过渡环。

作为本实用新型的优化方案：所述垫片的外径尺寸大于缺口的宽度，使得垫片能够阻挡挡板移动。

本实用新型还公开了一种矿车车架，车架上设有铸件，所述铸件上设有上述的矿车销轴限位装置。

本实用新型还公开了一种矿用自卸车， 安装有上述的矿车车架。

与现有技术相比，本实用新型有益效果：

本实用新型提供的矿车销轴限位装置，以装配方式安装过渡环，限制销轴的转动和窜动，避免在铸件上布置焊缝，尽可能消除焊接弊端，提高车架使用寿命；再者，过渡环以过盈配合方式安装在铸件内，在螺栓与过渡环连接的端部因应力过大导致过渡环损坏时，只需敲掉过渡环更换即可，避免了刨掉再焊接损伤母材。

附图说明