[实用新型]管体缓存机构及管体运输线

说明书

本实用新型提供了一种管体缓存机构及管体运输线，属于管体运输装置技术领域，包括两组架体组件、两个传送链、托架、第一驱动件、第二驱动件，两组架体组件相间隔设置且相连，架体组件上设有主动链轮和从动链轮；两个传送链分别与两个架体组件上的主动链轮和从动链轮相连，传送链上设有若干推板，若干推板沿传送链的长度方向相间隔设置；托架上设有相间隔的托钩，托架转动设于两个架体组件间；第一驱动件用于驱动托架转动、以将管体从运输装置放置到架体组件上；第二驱动件用于驱动两个传送链传送。本实用新型管体运输线设有管体缓存机构。本实用新型提供的管体缓存机构及管体运输线，可自动缓解传送线上管体的积压，解放了生产力。

技术领域

本实用新型属于管体运输装置技术领域，更具体地说，是涉及一种管体缓存机构及管体运输线。

背景技术

随着时代与科技的进步，社会的各个领域都朝着自动化的方向发展。但是现有的球墨铸铁管生产线的自动化程度仍然较低。现有的球磨铸铁管生产过程中，有时上一工序生产时间短、下一工序生产时间长，在从上一工序向下一工序运输过程中，常常存在管体的堆积的情况。在现实生产中，当遇到此情况时，都是操作人员通过吊具将堆积的管体进行搬运转存，耗费时间和人力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种管体缓存机构，旨在解决现有的生产线，当管体遇到堆积时，都是操作人通过吊具将堆积的管体进行搬运转存，耗费时间和人力的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种管体缓存机构，包括两组架体组件、两个传送链、托架、第一驱动件、第二驱动件，两组架体组件相间隔设置且相连，架体组件上设有主动链轮和从动链轮；两个传送链分别与两个架体组件上的主动链轮和从动链轮相连，传送链上设有若干推板，若干推板沿传送链的长度方向相间隔设置，推板用于推动传送链上的管体随传送链运动；托架上设有相间隔的托钩，托架转动设于两个架体组件间；第一驱动件用于驱动托架转动、以将管体从运输装置放置到架体组件上；第二驱动件用于驱动两个传送链传送。

作为本申请另一实施例，架体组件包括第一支架、第二支架，第二支架与第一支架相间隔设置，第一支架与第二支架相连，主动链轮、从动链轮及传送链位于第一支架和第二支架间。

作为本申请另一实施例，架体组件还包括过渡架，过渡架与两个第一支架相连，托架与过渡架转动连接。

作为本申请另一实施例，第一支架、第二支架及过渡架倾斜设置，第一支架与第二支架斜度相同，第一支架与过渡架连接处高度较低，第一支架的末端、过渡架于托架连接处高度较高。

作为本申请另一实施例，托钩的端部设有挡板。

作为本申请另一实施例，第一驱动件为液压缸，液压缸的一端与过渡架转动连接，液压缸的另一端与托钩转动相连。

作为本申请另一实施例，推板设有橡胶层。

作为本申请另一实施例，管体缓存机构还包括两个导向组件，架体组件位于两个导向组件间，导向组件由限位板及与限位板相连的导向板组成，导向板用于引导托架上的管体滚上传送链，限位板用于限制传送链上的管体横向移动。

作为本申请另一实施例，两个主动链轮通过转轴相连，第二驱动件为驱动电机，驱动电机与其中一个主动链轮相连。

提供一种管体运输线，包括上述任意一种管体缓存机构及传送线，传送线位于管体缓存机构前侧，传送线设有若干运输装置，若干运输装置相间隔设置,两个托钩可分别伸入运输装置两侧。