[实用新型]一种前组合灯有效
| 申请号: | 202120580734.7 | 申请日: | 2021-03-23 |
| 公开(公告)号: | CN214822886U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
| 发明(设计)人: | 王宏平 | 申请(专利权)人: | 丹阳市新型车业有限公司 |
| 主分类号: | B60Q1/04 | 分类号: | B60Q1/04;B60Q1/34 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 212300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 组合 | ||
本实用新型公开了一种前组合灯,其特征在于,包括灯罩壳体,所述灯罩壳体具有位于一端安装远近光灯和位置灯的组合灯室、位于另一端安装日光灯、及由灯罩壳体上安装多个转向灯的转向灯室,所述转向灯室内设有反光单元;盖设于所述灯罩壳体前侧相互卡扣的导光罩盖;其中,所述组合灯室具有内凹的反光壁,所述反光壁穿设所述远近光灯与所述位置灯。本实用新型通过将灯罩壳体分为位置灯、远近光灯、转向灯及实现日间行车的日行灯,相互配合,避免以往区分不便,功能单一,结构复杂的麻烦。
技术领域
本申请属于车灯技术领域,具体地说,涉及一种前组合灯。
背景技术
随着生活水平的提高和节奏的加快,汽车已经成为生活中不可或缺的交通工具,其中汽车灯具是汽车上的重要组成部分。而车辆制造商、车辆零组件制造商与使用人群,不再单纯只追求车辆本身的性能,安全性以及其省油的效果,而且对于汽车零部件的多功能性需求越来越注重。对于汽车的前大灯总成,其是汽车的主要照明系统,帮助汽车在夜间安全行驶,一般汽车的大灯总成只设有远近光灯及转向灯,如今私家汽车数量逐年攀升路况变得更加复杂,所以一般的大灯总成满足不了现在的行车路况。
实用新型内容
有鉴于此,本申请所要解决的技术问题是提供了一种前组合灯,用于避免以往前组合灯区分不便,功能单一,结构复杂的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型公开了一种前组合灯,其特征在于,包括灯罩壳体,所述灯罩壳体具有位于一端安装远近光灯和位置灯的组合灯室、位于另一端安装日光灯、及由灯罩壳体上安装多个转向灯的转向灯室,所述转向灯室内设有反光单元;
盖设于所述灯罩壳体前侧相互卡扣的导光罩盖;
其中,所述组合灯室具有内凹的反光壁,所述反光壁穿设所述远近光灯与所述位置灯;
所述灯罩壳体内设有电机,所述灯罩壳体的侧壁上固定连接有第二安装块,所述灯罩壳体的底侧壁上固定连接有多个第一安装块,所述灯罩壳体的背侧壁上依次设有电机火线、电机控制线、转向灯火线、日行灯火线、日行
转向地线、电机地线、位置灯火线、近光灯火线、远近光灯火线和远近光位置地线。
根据本实用新型一实施方式,其中所述远近光灯设置为透镜灯。
根据本实用新型一实施方式,其中所述位置灯与远近光灯设置为灯泡;转向灯散发黄光;日行灯散发白光。
根据本实用新型一实施方式,其中所述灯罩壳体后侧设有多个防水透气接口。
与现有技术相比,本申请可以获得包括以下技术效果:
通过将灯罩壳体分为位置灯、远近光灯、转向灯及实现日间行车的日行灯,相互配合,避免以往区分不便,功能单一,结构复杂的麻烦。
当然,实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图 1 是本申请实施例的前组合灯的内结构示意图;
图 2 是本申请实施例的前组合灯的侧视结构示意图;
图 3 是本申请实施例的前组合灯的背视结构示意图;
图 4 是本申请实施例的前组合灯的正视结构示意图。附图标记
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