[实用新型]一种汽车冲压件毛刺打磨装置

说明书

本实用新型提供一种汽车冲压件毛刺打磨装置，包括固定板、所述固定板上设有置物板，置物板沿着固定板滑动，所述固定板上固定有打磨装置和除尘装置，所述打磨装置上设有打磨结构，所述打磨结构包括打磨头，电机，所述电机连接旋转轴，旋转轴上的齿轮与主动轮连接，所述主动轮与旋转座的一端，所述旋转座固定在固定轴上围绕固定轴旋转，旋转座的另一端连接打磨头，此结构将汽车冲压件放置在置物板上随着在固定板上滑动，先有打磨装置上的打磨结构打磨，此传动过程将直接的传动作用改成间接过程，结构精细打磨位移小，便于毛刺的打磨，且此无需手工，提高效率。

技术领域

本实用新型主要涉及汽车冲压件生产领域，尤其涉及一种汽车冲压件毛刺打磨装置

背景技术

随着我国汽车行业的高速发展，越来越多的汽车零件都是由国家自己的工厂进行加工和冲压，而用汽车冲压件在生产线上进行生产后冲压件的周边有非常多的毛刺，需要工作人员对该冲压件进行进一步加工和打磨，再安装到汽车上。

现有的汽车减震冲压件毛刺打磨装置在进行毛刺打磨时，都是通过人工手持冲压件在打磨机上进行打磨，通过人工移动冲压件的方式将冲压件上的毛刺打磨平整，而人工手持冲压件进行打磨时需要工作人员稳稳的握住从而会消耗工作人员大量的体力，从而降低了工作效率。

实用新型内容

针对现有技术的上述缺陷，本实用新型提供一种汽车冲压件毛刺打磨装置，包括固定板2、所述固定板2上设有置物板3，置物板3沿着固定板2滑动，所述固定板2上固定有打磨装置1和除尘装置4，所述打磨装置1上设有打磨结构5，所述打磨结构5包括打磨头501，电机502，所述电机502连接旋转轴504，旋转轴504上的齿轮与主动轮505连接，所述主动轮505与旋转座506的一端，所述旋转座506固定在固定轴上围绕固定轴旋转，旋转座506的另一端连接打磨头501。

优选的，所述打磨头501通过旋转轴固定在连接件507的一端围绕连接件507的一端旋转，连接件507的另一端通过旋转轴固定在旋转座506的一端并绕着旋转座506的一端旋转。

优选的，所述电机502连接转向头503，所述转向头503连接旋转轴504。

优选的，所述打磨结构5通过支架固定在固定板2上方位于置物板3上方。

优选的，所述置物板3由气缸连接固定在固定板2上沿着固定板2滑动。

优选的，所述除尘装置4包括真空头吸尘。

本实用新型的有益效果：

此结构将汽车冲压件放置在置物板3上随着在固定板2上滑动，先有打磨装置1上的打磨结构打磨，其打磨结构通过多个连接结构将电机与打磨头连接，此传动过程将直接的传动作用改成间接过程，结构精细打磨位移小，便于毛刺的打磨，且此无需手工，提高效率。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构图；

图2为打磨结构的一侧结构图。

图3为打磨结构的另一侧结构图。

具体实施方式

为了使本技术领域人员更好地理解本发明的技术方案，并使本发明的上述特征、目的以及优点更加清晰易懂，下面结合实施例对本发明做进一步的说明。实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。

如图1-3所示可知，本实用新型包括有：。

一种汽车冲压件毛刺打磨装置，包括固定板2、所述固定板2上设有置物板3，置物板3沿着固定板2滑动，所述固定板2上固定有打磨装置1和除尘装置4，所述打磨装置1上设有打磨结构5，所述打磨结构5包括打磨头501，电机502，所述电机502连接旋转轴504，旋转轴504上的齿轮与主动轮505连接，所述主动轮505与旋转座506的一端，所述旋转座506固定在固定轴上围绕固定轴旋转，旋转座506的另一端连接打磨头501。