[实用新型]一种地铁基坑质量检测装置有效
申请号: | 202120576120.1 | 申请日: | 2021-03-19 |
公开(公告)号: | CN214423432U | 公开(公告)日: | 2021-10-19 |
发明(设计)人: | 谢义兵;王世宇;康延铭;董礼 | 申请(专利权)人: | 河南黄科工程技术检测有限公司 |
主分类号: | E02D33/00 | 分类号: | E02D33/00;E02D17/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 基坑 质量 检测 装置 | ||
1.一种地铁基坑质量检测装置,包括放置架(1),其特征在于:所述放置架(1)上设置有用于检测的测量装置(2),所述放置架(1)上一体设置有延伸部(11),所述延伸部(11)沿水平方向平行于基坑的侧边设置,所述延伸部(11)上沿其长度方向开设有滑槽(12),所述滑槽(12)内滑动设置有滑块(6),所述测量装置(2)和滑块(6)连接,所述滑块(6)内设置有用于固定滑块(6)位置的限位组件(7),所述滑块(6)上设置有用于调节滑块(6)位置的调节组件(8),所述调节组件(8)和所述限位组件(7)连接。
2.根据权利要求1所述的地铁基坑质量检测装置,其特征在于:所述滑槽(12)内壁上开设有限位槽(121),所述滑块(6)上设有放置槽(61),所述限位组件(7)包括弹性件(71)和限位块(72),所述限位块(72)在放置槽(61)内滑动设置,所述限位块(72)和限位槽(121)扣合连接,所述弹性件(71)设置在限位块(72)远离放置槽(61)的一侧,所述弹性件(71)设置在放置槽(61)内;所述弹性件(71)的一端和限位块(72)抵接,另一端和放置槽(61)内壁抵接。
3.根据权利要求2所述的地铁基坑质量检测装置,其特征在于:所述滑块(6)上设置有手柄(62),所述手柄(62)内开设有通槽(621),所述通槽(621)和放置槽(61)连通,所述调节组件(8)设置在通槽(621)内。
4.根据权利要求3所述的地铁基坑质量检测装置,其特征在于:所述调节组件(8)包括调节杆(81)、推杆(82)和斜板(83),所述推杆(82)在通槽(621)内沿朝向限位块(72)的方向滑动设置,所述调节杆(81)在手柄(62)上转动设置,所述调节杆(81)的一端设置在手柄(62)外部,另一端延伸至通槽(621)内和推杆(82)抵接,所述限位块(72)上设置有中间板(721),所述斜板(83)设置在推杆(82)靠近限位块(72)的一端,所述斜板(83)远离推杆(82)的一侧朝向背离弹性件(71)的方向倾斜设置,所述斜板(83)和中间板(721)远离限位块(72)的一侧抵接。
5.根据权利要求4所述的地铁基坑质量检测装置,其特征在于:所述测量装置(2)包括伸缩杆(21)、测量绳(22)和铅坠(23),所述滑块(6)上设置有安装架(3),所述伸缩杆(21)设置在安装架(3)上,所述伸缩杆(21)沿朝向基坑内部的方向设置,所述伸缩杆(21)靠近安装架(3)的一端转动设置有卷筒(4),所述测量绳(22)的一端和铅坠(23)连接,另一端经过伸缩杆(21)缠绕在卷筒(4)上。
6.根据权利要求5所述的地铁基坑质量检测装置,其特征在于:所述卷筒(4)的侧面转动设置有转柄(41),所述转柄(41)偏离卷筒(4)的转动中心设置。
7.根据权利要求2所述的地铁基坑质量检测装置,其特征在于:所述限位块(72)远离弹性件(71)一端沿滑块(6)移动方向的侧面设置有斜面。
8.根据权利要求6所述的地铁基坑质量检测装置,其特征在于:所述放置架(1)靠近地面的一侧设置有调平杆(5),所述调平杆(5)包括螺杆(51)和螺套(52),所述螺杆(51)固定设置在放置架(1)上,所述螺套(52)和螺杆(51)螺纹配合连接,所述螺套(52)放置在地面上。
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