[实用新型]一种电主轴

说明书

本申请涉及数控机床的领域，尤其是涉及一种电主轴，其包括壳体，所述壳体内部转动设置空心轴，壳体的一端设有后端盖，后端盖一侧固定设有安装轴，安装轴与壳体同轴设置，空心轴套设在安装轴外部，安装轴远离后端盖的一端设有直径小于安装轴的第一轴颈，第一轴颈上套设前端轴承，安装轴靠近后端盖的一端设有直径小于安装轴的第二轴颈，第二轴颈上套设后端轴承，前端轴承、后端轴承均与空心轴内壁抵触。本申请具有提升电主轴极限转速的效果。

技术领域

本申请涉及数控机床的领域，尤其是涉及一种电主轴。

背景技术

电主轴是在数控机床领域出现的将机床主轴与主轴电机融为一体的新技术，它与直线电机技术、高速刀具技术一起，把高速加工推向一个新时代。电动机的转子直接作为机床的主轴，主轴单元的壳体就是电动机机座，并且配合其他零部件，实现电动机与机床主轴的一体化。

参照图1，现有一种电主轴01，电主轴01包括壳体02、转轴03、轴承04、电机定子05、电机转子06。电机定子05与壳体02同轴固定设置，转轴03与电机转子06同轴设置，电机转子06采用压配方法与转轴03做成一体，在转轴03两端的外部均套设轴承04，对转轴03进行支承，轴承04的外圈固定在壳体02上。

针对上述中的相关技术，由于轴承的高速性能指标DmN值(Dm为轴承中径，N为主轴极限转速)越大，电主轴的性能越高，在相同DmN值情况下，其轴承中径越小，所能达到的极限转速越高，发明人认为将轴承套设在转轴外部，轴承的外圈固定在冷却套上，使得只能选用中径值较大的轴承，不便提升主轴的极限转速。

实用新型内容

为了提升电主轴的极限转速，本申请提供一种电主轴。

本申请提供的一种电主轴采用如下的技术方案：

一种电主轴，包括壳体，所述壳体内部转动设置空心轴，所述壳体的一端设有后端盖，所述后端盖一侧固定连接安装轴，所述安装轴与壳体同轴设置，所述空心轴套设在安装轴外部，所述安装轴远离后端盖的一端设有直径小于安装轴的第一轴颈，所述第一轴颈上套设前端轴承，所述安装轴靠近后端盖的一端设有直径小于安装轴的第二轴颈，所述第二轴颈上套设后端轴承，所述前端轴承、后端轴承均与空心轴的内壁抵触。

通过采用上述技术方案，通过设置直径小于转轴的安装轴，并将前端轴承和后端轴承设置在安装轴上，使用中径较小的轴承，以提升电主轴的极限转速，同时利用第一轴颈与安装轴之间的直径差对前端轴承进行限位，利用第二轴颈与安装轴之间的直径差对后端轴承进行限位，减小前端轴承和后端轴承在工作过程中产生滑移的可能性。

可选的，所述第一轴颈的端部螺纹连接锁紧螺母，所述锁紧螺母与前端轴承抵触，所述后端盖靠近后端轴承的一侧设有限位筋，所述限位筋与后端轴承的内圈抵触。

通过采用上述技术方案，利用锁紧螺母进一步对前端轴承进行限位，利用限位筋进一步对后端轴承进行限位，提升前端轴承和后端轴承工作的稳定性，有助于提升电主轴的极限转速，此外，限位筋还可对减小后端轴承与后端盖接触的可能性。

可选的，所述后端盖上设有多个连接螺栓，所述连接螺栓穿过后端盖与壳体螺纹连接，所述后端盖与空心轴之间留有间隙。

通过采用上述技术方案，拧紧连接螺栓，对后端盖进行固定，使安装轴工作更加稳定，同时方便对安装轴的拆装工作。

可选的，所述后端盖靠近空心轴的一侧设有限位环，所述限位环套设在空心轴外部，所述限位环与空心轴之间填充润滑脂。

通过采用上述技术方案，利用限位环对空心轴的端部进行辅助限位和支撑，提升空心轴转动的平稳性，减少空心轴转动过程中产生多余的运动。

可选的，所述前端轴承沿安装轴轴线方向设有多个，两个相邻所述前端轴承之间填充润滑脂，所述后端轴承沿安装轴轴线方向设有多个，两个相邻所述后端轴承之间填充润滑脂。