[实用新型]一种新型车载净化器有效
申请号: | 202120575008.6 | 申请日: | 2021-03-22 |
公开(公告)号: | CN216580042U | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 栾夙;陈颐 | 申请(专利权)人: | 深圳市成晟新能源技术有限公司 |
主分类号: | B60H3/00 | 分类号: | B60H3/00 |
代理公司: | 深圳市亚易专利代理事务所(普通合伙) 44695 | 代理人: | 彭嘉林 |
地址: | 518108 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 车载 净化器 | ||
本实用新型公开了一种新型车载净化器,包括壳体,壳体设有壳体内和气流通道;设置于壳体一侧的气流感应装置、设置于气流通道的净化装置和设置于壳体内的控制装置,控制装置电连接于气流感应装置和净化装置。通过上述结构的设置,气流感应装置可以感应到空调出风口吹出的气流,进而传递信号至控制装置,控制装置控制净化装置开启,使净化装置产品的负离子能够随汽车空调吹出的风快速逸散至车内,净化车内空气;而在汽车空调关闭后,气流感应装置传递信号至控制装置,控制装置控制净化装置关闭;既可以在用户开启空调时智能开启,有效地净化车内空气,又可以在用户关闭空调时关闭,节约能源,防止资源浪费,结构简单,设计合理,使用方便。
技术领域
本实用新型涉及空气净化技术领域,尤其涉及一种新型车载净化器。
背景技术
随着人们生活水平的提高,空气质量越来越受到人们的关注。而汽车作为人们日常出行中重要的交通工具,汽车内的空气质量也逐渐受到人们的重视,车载净化器也开始被广泛应用。
市面上的车载净化器通常由高压产生电路负离子发生器、微风扇、空气过滤器等系统组成,车载净化器内的微风扇使车内空气循环流动,污染的空气经过过滤或吸附后,然后经过装在出风口的负离子发生器,将空气不断电离,产生大量负离子,被微风扇送出,形成负离子气流,达到清洁、净化空气的目的。但是这种车载净化器体积较大,使用不便,而另一种利用体积小巧的车载净化器则是利用汽车的空调作为风扇,实现负离子气流的流通。但是,上述的车载净化器均需要人们手动开启,不能及时地为用户净化空气,影响用户的使用体验;而且,这种净化器还存在客户忘记关闭的情况,造成资源的浪费。
为此,本实用新型提供一种新型车载净化器,可以实现车载净化器的自动开启与关闭,有效解决上述问题。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种新型车载净化器,结构简单,节约能源,使用体验好。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
本实用新型提供一种新型车载净化器,包括:
壳体、气流通道以及气流感应装置,所述气流通道的进气口以及所述气流感应装置设置于所述壳体的同一侧;
净化装置,设置于所述气流通道内;
控制装置,设置于所述壳体内,所述控制装置电连接于所述气流感应装置和所述净化装置,当所述气流感应装置感应到气流流动时,所述气流感应装置向所述控制装置施以电信号,以使所述控制装置控制所述净化装置工作。
进一步地,所述壳体的一侧设有贯穿所述壳体一侧壁的通孔,所述气流感应装置设置于所述壳体内,所述气流感应装置朝向于所述通孔设置。
进一步地,所述气流通道由所述进气口一侧贯穿地设置于所述壳体,所述气流通道内设有支撑壳体,所述净化装置设置于所述支撑壳体,所述支撑壳体将所述气流通道分隔为第一气流通道和第二气流通道。
进一步地,所述支撑壳体设有贯穿于所述支撑壳体的开槽,所述开槽用以容许所述净化装置露出于所述气流通道。
进一步地,该新型车载净化器还包括电源装置,所述电源装置设置于所述壳体内,所述电源装置电连接于所述气流感应装置、所述净化装置以及所述控制装置。
进一步地,该新型车载净化器还包括连接夹片,所述连接夹片的连接端连接于所述壳体,所述连接夹片的自由端用以夹持于汽车空调出风口处扇叶。
进一步地,所述壳体设有所述通孔的一侧设有第一磁吸装置,所述连接夹片的连接端设有第二磁吸装置,所述第一磁吸装置磁吸连接于所述第二磁吸装置。
进一步地,该新型车载净化器还包括充电插口,所述充电插口设置于所述壳体所述充电插口电连接于所述控制装置。
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