[实用新型]一种大跨径钢箱梁拼装胎架

说明书

本申请涉及一种大跨径钢箱梁拼装胎架，应用在桥梁建设的领域，其包括若干胎架立柱、设置在胎架立柱顶部的连接板以及设置在相邻两胎架立柱之间的胎架梁体，所述连接板背向胎架立柱的侧壁开设搭接槽，所述搭接槽贯穿连接板的顶壁，以供所述胎架梁体插接至搭接槽内，所述胎架梁体与所述连接板固定连接。本申请具有可提高整个胎架结构稳固性的效果。

技术领域

本申请涉及桥梁建设的领域，尤其是涉及一种大跨径钢箱梁拼装胎架。

背景技术

钢箱梁又叫钢板箱形梁，是大跨径桥梁常用的结构形式。钢箱梁一般由顶板、底板、腹板、和横隔板、纵隔板及加劲肋等通过全焊接的方式连接而成，其中顶板为由盖板和纵向加劲肋构成的正交异性桥面板。钢箱梁在施工过程中常用到胎架起临时支撑的作用，将钢箱梁梁段依次吊装至胎架上，再对钢箱梁梁段之间进行焊接，施工完成后再拆除胎架。

公告号为CN206256383U的中国专利公开了一种大跨径钢箱梁拼装胎架，其包括多个并排间隔设置于地面上的支撑架体，支撑架体包括地面预埋件和与地面预埋件分别固定连接的两个胎架立柱，支撑架体内的两胎架立柱通过胎架纵梁连接；相邻支撑架体通过胎架横梁连接，胎架横梁为两组，一组胎架横梁连接两支撑架体中的一根胎架立柱，另一组胎架横梁连接两支撑架体剩下的一根胎架立柱，组和组之间的胎架横梁相互平行；胎架纵梁以及胎架横梁与胎架立柱之间通过设置在胎架立柱上的连接板固定连接。

针对上述中的相关技术，发明人认为胎架横梁与胎架纵梁仅通过焊接的方式固定于胎架立柱上的连接板上，使得整个胎架结构存在稳固性差的缺陷。

实用新型内容

为了改善整个胎架结构稳固性差的问题，本申请提供一种大跨径钢箱梁拼装胎架。

本申请提供的一种大跨径钢箱梁拼装胎架采用如下的技术方案：

一种大跨径钢箱梁拼装胎架，包括若干胎架立柱、设置在胎架立柱顶部的连接板以及设置在相邻两胎架立柱之间的胎架梁体，所述连接板背向胎架立柱的侧壁开设搭接槽，所述搭接槽贯穿连接板的顶壁，以供所述胎架梁体插接至搭接槽内，所述胎架梁体与所述连接板固定连接。

通过采用上述技术方案，连接板通过焊接的方式固定连接在胎架立柱上，用作连接胎架梁体使用，将胎架梁体首先插接在连接板上的搭接槽内，再与连接板焊接，即使得连接板在搭接住胎架梁体的基础上，与胎架梁体进行焊接，提高了胎架梁体的稳固性，进而提高了整个胎架结构的稳固性。

可选的，所述连接板侧壁位于搭接槽槽口两侧均设置限位板，所述胎架梁体两侧壁上开设与限位板插接配合的限位槽。

通过采用上述技术方案，胎架梁体插接在连接板上的搭接槽内后，搭接槽槽口处的两个限位板分别插接在胎架梁体两侧的限位槽内，以将胎架梁体的位置限制住，可提高胎架梁体的稳固性。

可选的，所述连接板朝向胎架立柱的侧壁上设置插接板，所述胎架立柱的顶壁开设供插接板插接的插接槽，所述连接板和所述插接板均与胎架立柱固定连接。

通过采用上述技术方案，连接板在通过插接板插接在插接槽内的基础上，连接板和插接板再与胎架立柱进行焊接，可有效提高连接板的固定稳定性，进而提高连接板对胎架梁体的支撑稳定性。

可选的，所述胎架立柱的周侧壁上位于连接板的下方设置承托板，所述连接板搭接在所述承托板上并与承托板固定连接。

通过采用上述技术方案，设置的承托板从连接板的下方支撑住连接板，使得连接板可更加稳固地支撑住胎架梁体。

可选的，所述胎架梁体的顶部设置胎架梁板，所述胎架梁体位于所述胎架梁板的中部，且所述胎架梁板垂直于所述胎架梁体设置，所述胎架梁板的顶壁与所述胎架立柱的顶壁相齐平。

通过采用上述技术方案，设置的胎架梁板可增大整个胎架结构与钢箱梁的接触面，从而提高整个胎架结构对钢箱梁的支撑稳定性。