[实用新型]一种施工围挡有效
申请号: | 202120574370.1 | 申请日: | 2021-03-22 |
公开(公告)号: | CN215107959U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 丁明龙 | 申请(专利权)人: | 泰桑国际工程有限公司 |
主分类号: | E04H17/16 | 分类号: | E04H17/16;E06B3/36 |
代理公司: | 大连星海专利事务所有限公司 21208 | 代理人: | 杨翠翠 |
地址: | 116011 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 施工 | ||
一种施工围挡,其属于建筑施工的技术领域。该施工围挡包括围挡立板和门立板,相邻两块围挡立板的外凸台和内凸台相配合,围挡立板之间的结构易于连接,方便拆卸,密封防尘。围挡立板背面的上管槽处设置上横撑,下管槽处设置下横撑,施工时用上横撑和下横撑固定相邻立板;同时上横撑处连接斜撑,斜撑通过斜撑垫脚支撑到地面上;底管槽处设置立板垫脚,立板垫脚作用到地面上加以支撑。顶管槽处设置挂件固定环,其用于连接防尘、防雨布。该施工围挡还设有弧形板,用于转角处,避免转角出现缝隙,起到防尘及防磕碰作用。该围挡整体结构稳定、方便拆卸、密封防尘,可广泛的应用到各种施工场地中。
技术领域
本实用新型涉及一种施工围挡,其属于建筑施工的技术领域。
背景技术
围挡是指为了将建设施工现场与外部环境隔离开来,使施工现场成为一个相对封闭的空间。所采取的措施建设工程工地四周应按规定设置连续、密闭的围栏;在市区主要路段和市容景观道路及机场、码头、车站广场设置的围栏其高度不得低于2.5m,在其他路段设置的围栏,其高度不得低于1.8m。现有的建筑围挡在相邻两个围挡之间有缝隙,或者在某些拐角处受限于围挡的宽度,也容易出现缝隙,这不利于施工现场的防尘。还有一种围挡采用整体铁皮式,其防尘效果好,但是拆卸较为困难。
发明内容
为解决现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种施工围挡,通过相邻围挡立板之间的配合,既可以方便拆卸,又能密封防尘。
本实用新型采用的技术方案为:一种施工围挡,它包括多块围挡立板和两块门立板,围挡立板的两侧分别设置外凸台和内凸台,围挡立板的外凸台与相邻围挡立板的内凸台相作用;围挡立板的内侧从上到下设置顶管槽、上管槽、下管槽和底管槽,上管槽处设置上横撑,上横撑的一侧为固定半弧,另一侧为斜撑半弧,固定半弧与斜撑半弧通过连接件螺栓固定;固定半弧通过连接杆插入管槽缝后固定在管槽背板上;焊接在斜撑半弧上的半弧连接件与焊接在斜撑一端的斜撑连接件通过螺栓连接,斜撑的另一端设置斜撑垫脚,螺栓通过垫脚孔将斜撑垫脚固定在地面上;下管槽通过固定件设置下横撑;顶管槽处设置挂件固定环,底管槽处通过垫脚连接板固定立板垫脚,立板垫脚作用在地面上。
所述门立板上设置合页。
该围挡还设有弧形板,弧形板的两侧设有外凸台和内凸台,弧形板的外凸台与相邻围挡立板的内凸台相作用,弧形板的内凸台与相邻围挡立板的外凸台相作用。
本发明的有益效果:该施工围挡包括围挡立板和门立板,相邻两块围挡立板的外凸台和内凸台相配合,围挡立板之间的结构易于连接,方便拆卸,密封防尘。围挡立板背面的上管槽处设置上横撑,下管槽处设置下横撑,施工时用上横撑和下横撑固定相邻立板;同时上横撑处连接斜撑,斜撑通过斜撑垫脚支撑到地面上;底管槽处设置立板垫脚,立板垫脚作用到地面上加以支撑。顶管槽处设置挂件固定环,其用于连接防尘、防雨布。该施工围挡还设有弧形板,用于转角处,避免转角出现缝隙,起到防尘及防磕碰作用。该围挡整体结构稳定、方便拆卸、密封防尘,可广泛的应用到各种施工场地中。
附图说明
图1是一种施工围挡的结构图。
图2是围栏立板的背面图。
图3是围栏立板的侧面图。
图4是图2中A-A的剖视图。
图5是图2中B-B的剖视图。
图6是图3中C的放大图。
图7是弧形板的结构图。
图8是立板垫脚的结构图。
图9是斜撑垫脚的结构图。
图10是门立板的结构图。
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