[实用新型]一种用于管片运输车的钢丝绳平线器有效
申请号: | 202120573640.7 | 申请日: | 2021-03-22 |
公开(公告)号: | CN214697876U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 马俊江;李恩博;杨翔宇;马世佳;杨立志 | 申请(专利权)人: | 秦皇岛天工重工有限公司 |
主分类号: | E21D11/40 | 分类号: | E21D11/40;E21F17/00 |
代理公司: | 北京市大地律师事务所 11631 | 代理人: | 谢博超;杨思东 |
地址: | 066000 河北省秦*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 管片 运输车 钢丝绳 平线器 | ||
1.一种用于管片运输车的钢丝绳平线器,其特征在于,包括平线件(10),所述平线件(10)上具有过线孔,用于电缆滑线装置的钢丝绳(5)通过,所述平线件(10)用于与管片运输车连接。
2.根据权利要求1所述的用于管片运输车的钢丝绳平线器,其特征在于,所述平线件(10)包括第一撑线板(1)和第二撑线板(2),所述过线孔包括第一过线孔(11)和第二过线孔(21),所述第一过线孔(11)位于所述第一撑线板(1)上,所述第二过线孔(21)位于所述第二撑线板(2)上;
所述第一过线孔(11)和所述第二过线孔(21)用于使所述钢丝绳(5)依次穿过,以使所述第一撑线板(1)两侧的钢丝绳(5)和所述第二撑线板(2)两侧的钢丝绳(5)分别形成钝角。
3.根据权利要求2所述的用于管片运输车的钢丝绳平线器,其特征在于,所述钢丝绳(5)平线器还包括第一滑轮(3),所述第一滑轮(3)设于所述第一撑线板(1)与所述第二撑线板(2)之间,且所述第一滑轮(3)的外周壁至少部分高于所述第一过线孔(11)的下边缘与所述第二过线孔(21)的下边缘之间的连线;
其中,所述平线件(10)安装于管片运输车时,所述第一过线孔(11)靠近下方的边缘为所述第一过线孔(11)的下边缘;所述平线件(10)安装于管片运输车时,所述第二过线孔(21)靠近下方的边缘为所述第二过线孔(21)的下边缘。
4.根据权利要求3所述的用于管片运输车的钢丝绳平线器,其特征在于,所述第一滑轮(3)的外周壁靠近两端处分别设有一圈第一凸缘(31),所述第一凸缘(31)用于防止所述钢丝绳(5)脱离所述第一滑轮(3)。
5.根据权利要求3所述的用于管片运输车的钢丝绳平线器,其特征在于,所述钢丝绳(5)平线器还包括第二滑轮(4),所述第二滑轮(4)与所述第一滑轮(3)转动连接于同一平面,所述第二滑轮(4)与所述第一滑轮(3)之间具有供所述钢丝绳(5)经过的间隙。
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