[实用新型]一种可变形的自行车有效
| 申请号: | 202120572652.8 | 申请日: | 2021-03-19 |
| 公开(公告)号: | CN214397061U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
| 发明(设计)人: | 覃霁 | 申请(专利权)人: | 上海西地众创空间管理有限公司 |
| 主分类号: | B62K3/02 | 分类号: | B62K3/02;B62M3/08 |
| 代理公司: | 重庆鼎慧峰合知识产权代理事务所(普通合伙) 50236 | 代理人: | 朱浩 |
| 地址: | 200082 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 变形 自行车 | ||
本实用新型公开了一种可变形的自行车,包括前车轮、把手、后车轮、连接架和脚蹬机构,可拆卸的连接在所述连接板或所述支撑架上,并于所述后车轮连接,且能驱动所述后车轮转动,把手设置在前车轮上;连接架包括连接板、支撑板和紧固件;连接板包括第一连接端、第二连接端和中间连接段;支撑板包括支撑端和自由端,并具有使自由端位于连接板之上的第一位置、在第一位置状态下连接板绕着第一配合面旋转180°的第二位置、在第一位置状态支撑板绕着第一配合面旋转180°的第三位置;紧固件用于将支撑端固定在第一连接端的第一连接面上,脚蹬机构可拆卸的连接在所述连接板或支撑架上。本可变形的自行车,通过变形,满足不同体型、爱好使用者的需求。
技术领域
本实用新型涉及代步车技术领域,具体涉及一种可变形的自行车。
背景技术
在现有生活中,人们常常要用到自行车,自行车一般包括前车轮、后车轮和连接架等部件组成,连接架用于连接前车轮和后车轮。然而,现有的自行车的连接架基本都是采用固定形式,在使用过程中,不同身高的、体重的使用者只能根据需要,买适合自己体型的自行车,特别是对于家里有小孩,在成长过程中,随着年龄的变化,一般都需购买多种型号的自行车来使用;同时,固定式的连接架,也很难满足使用者对不同样式的需求,在使用过程中,使用者无法根据爱好调整到比较舒适的位置。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型要解决的技术问题是提供一种可变形的自行车,通过变形,满足不同体型、爱好使用者的需求。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种可变形的自行车,包括:
前车轮;
把手,所述把手设置在所述前车轮上;
后车轮;
连接架,所述连接架包括连接板、支撑板和紧固件;所述连接板包括第一连接端、第二连接端和中间连接段;所述第一连接端和第二连接端分别设置在所述中间连接段的两端,并在垂直于所述中间连接段的平面内分别沿着相背的方向外展;所述第一连接端的一面为第一连接面;所述第二连接端能与所述后车轮的转轴连接;支撑板包括支撑端和自由端,所述支撑端一表面为第一配合面,与所述第一配合面相对的面为第一安装面,所述第一配合面能与所述第一连接面配合连接,并具有使所述自由端位于所述连接板之上的第一位置、在第一位置状态下所述连接板绕着所述第一配合面旋转180°的第二位置、以及在第一位置状态下所述连接板和所述支撑板同时绕着所述第一配合面旋转180°的第三位置;紧固件用于将所述支撑端固定在所述第一连接端的所述第一连接面上,且所述紧固件能与所述把手连接;及
脚蹬机构,可拆卸的连接在所述连接板或所述支撑架上,并与所述后车轮连接,且能驱动所述后车轮转动。
进一步地,所述第一连接面为弧形面,所述第一配合面与之适配。
进一步地,所述第一安装面为弧形面。
进一步地,所述第一连接端上开设有通孔,所述支撑端上开设有过孔,所述紧固件上设置有螺纹孔,锁紧螺钉顺次穿过所述通孔和过孔后,与所述紧固件螺纹连接。
进一步地,所述过孔为沿着所述第一配合面的弧形方向延伸的长条形孔。
进一步地,所述通孔为沿着所述第一连接面的弧形方向延伸的长条形孔。
进一步地,所述第二连接端与所述第一连接面同侧的表面为弧形,所述第二连接端与所述第一连接面对侧的表面为弧形。
进一步地,所述自由端上开设上下连通的第一安装孔。
进一步地,所述中间连接段上开设有向上下连通的第一安装孔。
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